Kona om eller satsa på nytt? SPL XTR eller KICKER COMP?

2939

Avbryt

Skriv svar

AnteOlsson

1 september 2012 · 26 Inlägg

Hej, råkade bränna min spl-xtr300d2 bas (tror det vart för lite kräm) körde den i sluten låda, men jag var inte riktigt nöjd med trycket i bilen.

så nu är ju frågan om jag ska satsa på att kona om och och köra den i en portad låda eller om jag ska köpa 2st billigare 12or,
har lyssnat på kicker comp 12or, tycker dom låter riktigt bra faktiskt!
budgeten är väl kring 2000kr.

vad tycker ni? alla förslag är välkomna
MVH

Senast redigerat av AnteOlsson (1 september 2012)

Mercedes C 220 cdi Avantgarde "blueefficeny" (2009)

Boyakacsha

1 september 2012 · 409 Inlägg

Du kan inte förstöra en bas med för lite effekt! Problemet med att använda ett för litet steg är att folk gärna vrider upp gainen såpass att steget börjar skicka distad signal och det är det som dödar basen. Om för lite effekt hade förstört basen så hade du aldrig kunnat spela på låg volym

Om du vill ha mer tryck så borde du kanske testa portad låda då det är högre verkningsgrad i portad än sluten. Vilken bas du ska köra på kan jag inte uttala mig om, har bara hört Kicker basarna, inte SPL..

GMC Yukon SLT (1999)

AnteOlsson

1 september 2012 · 26 Inlägg

Boyakacsha skrev:
Du kan inte förstöra en bas med för lite effekt! Problemet med att använda ett för litet steg är att folk gärna vrider upp gainen såpass att steget börjar skicka distad signal och det är det som dödar basen. Om för lite effekt hade förstört basen så hade du aldrig kunnat spela på låg volym

Om du vill ha mer tryck så borde du kanske testa portad låda då det är högre verkningsgrad i portad än sluten. Vilken bas du ska köra på kan jag inte uttala mig om, har bara hört Kicker basarna, inte SPL..

Aja var bara lite konstigt för jag hade precis kopplat i ett nytt steg till framsystemet och haft igång det ett bra tag så ca 10 min efteråt gav basen upp, (lyssnade inte högre än vad jag gjort dom senaste 3 månaderna)
steget jag ändvänder är B2 audio qouta, det borde väl räcka till den basen?

Jo det är det jag funderar på om man ska satsa på spl basen i portad eller 2st kicker i portad

Mercedes C 220 cdi Avantgarde "blueefficeny" (2009)

Cgee ohshit

1 september 2012 · 1 285 Inlägg

Tycker garanterat att du borde köra kvar på spl-basen, den trivs helt klart bättre i portat, med vad jag prövat

The löwer class.

Lexus LS430 "President" (2004)

AnteOlsson

1 september 2012 · 26 Inlägg

Cgee skrev:
Tycker garanterat att du borde köra kvar på spl-basen, den trivs helt klart bättre i portat, med vad jag prövat

Jo jag är också lite lur på att den trivs bättre i portad, frågan är ju bara hur den gillar att spela i sedan, har haft dåliga erfarenheter av portat i sedaner..

Mercedes C 220 cdi Avantgarde "blueefficeny" (2009)

Cgee ohshit

1 september 2012 · 1 285 Inlägg

AnteOlsson skrev:
Cgee skrev:
Tycker garanterat att du borde köra kvar på spl-basen, den trivs helt klart bättre i portat, med vad jag prövat
Jo jag är också lite lur på att den trivs bättre i portad, frågan är ju bara hur den gillar att spela i sedan, har haft dåliga erfarenheter av portat i sedaner..

har du skidlucka i bilen? det hjälper ju således en hel del

The löwer class.

Lexus LS430 "President" (2004)

AnteOlsson

1 september 2012 · 26 Inlägg

Cgee skrev:
AnteOlsson skrev:
Cgee skrev:
Tycker garanterat att du borde köra kvar på spl-basen, den trivs helt klart bättre i portat, med vad jag prövat
Jo jag är också lite lur på att den trivs bättre i portad, frågan är ju bara hur den gillar att spela i sedan, har haft dåliga erfarenheter av portat i sedaner..
har du skidlucka i bilen? det hjälper ju således en hel del

nej, tanken är rakställd bakom baksätet på w124 så lite svårt med skidlucka där,
men det är kapat upp ett hål i mitten av hattyllan ca 30x30cm så det hjälper ju en del, vad tror du om man skulle få till en låda så att porten hamnar där?

Mercedes C 220 cdi Avantgarde "blueefficeny" (2009)

Cgee ohshit

1 september 2012 · 1 285 Inlägg

AnteOlsson skrev:
Cgee skrev:
AnteOlsson skrev:

Jo jag är också lite lur på att den trivs bättre i portad, frågan är ju bara hur den gillar att spela i sedan, har haft dåliga erfarenheter av portat i sedaner..
har du skidlucka i bilen? det hjälper ju således en hel del
nej, tanken är rakställd bakom baksätet på w124 så lite svårt med skidlucka där,
men det är kapat upp ett hål i mitten av hattyllan ca 30x30cm så det hjälper ju en del, vad tror du om man skulle få till en låda så att porten hamnar där?

Går ju att dra upp porten i hatthyllan, dock får man ju mäta & labba hur det blir med avstämningen på lådan.

The löwer class.

Lexus LS430 "President" (2004)

rasurbo

1 september 2012 · 818 Inlägg

Jag har gjort på samma sätt som du med hatthyllan och jag har 2st 12" Audioque SDC2.5 i portad låda som får ca 1200w RMS var. Är inte nöjd med ljudet, verkligen kass bil att bygga ljud i om man inte vill bygga bandpasslåda

Senast redigerat av rasurbo (1 september 2012)

Stripz Voodoo

1 september 2012 · 1 444 Inlägg

vad har du för steg?

annars finns ju http://www.ljudia.se/billjud-s82121/hog … r-p372045/

haft 2 sånna i min bil och nu sitter dessa i polarns seat om du vill så kan du säkerligen få provlyssna i hans bil då han kommer hem till kalix om du gillar den typen av bas:)

http://maxboom.fi Finsk Bilstereo forum

Volkswagen Jetta Ls "Bettzy" (1981)

Audi 100 avant "Slammed" (1993)

ExtraKim Team dBAkuten!

1 september 2012 · 3 263 Inlägg

Bilar med tanken bakom ryggstödet suger verkligen när det kommer till billjud. Det du kan prova är att montera basen i det hålet du har gjort i hatthyllan och sen en låda under det. Dock så måste du bygga så det blir helt tätt mellan bagageutrymmet och kupén. Detta innebär att du måste se till att bygga någon form av vägg bakom ryggstödet då det inte är tätt.

Extreme Fiestan 163.4dB
FLEXpressen 154.2dB @ 48Hz & 153.2dB @ 26Hz.
SPL-Hundkojan Svetsning pågår. 125 meter stål kan vara lagom ;)
TEAM dBAkuten