ExtraKim Team dBAkuten!
ExtraKim har haft bilen sedan mars 2009
33 947 visningar (5 idag)
Uppdaterad 29 april 2012
Skapad 6 april 2009
Effekt / Vridmoment
75 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
1.4L Trtt EditionEffekt och prestanda (ingende)
0-100km/h lite mer n en evighet.Chassi
Orginal men minst 10cm lgre bak p.g.a stereon.Flgar, dck och bromsar
15" Alu 195/50-15
eller
18" 215/35-18.Interir / Inredning
Rensad p det mesta i skpet plus innetaket i kupén.
18st Bitumen mattor i skpet.
Carguard larm plus egenbyggda stldskydd =0)
500Kg Bilstereo.
Innetaket ersatt med ett ramverk i stl, trskivor samt en & annan flaska med fogskum ;-)
Instrumentbrdan modifierad (ls: utriven) p liknande stt som innetaket bortsett frn fogskummet.Bilstereo och multimedia
Bilen r numer tmd, men hade under 2010 fljande:
Alpine 9853R
4x B2 Audio HS 15 15"
4x B2 Audio Mono
3x Audio Control Overdrive
4 par CDT 6.5" plus diskanter.
2x Phoenix Gold M44
5x Tudor Ta 640
Bl.a 50mm Phoenix Gold strmkabel m.m
Resultat i Propper Droppers Walled:
Genomsnittsvrde: 150,5dB Svenskt rekord!
Peak@ 26hz = 153,2dB
40 hz = 151,1dB
33 hz = 151,1dB
25 hz = 152,9dB
20 hz = 144,2dB
dBEnduro Walled:
Genomsnittsvrde: 148.1dB Svenskt rekord.
Easca dBL Outlaw: 152.2dB
dB Dragracing Extreme: 154,2dB
2012: Team dBAkuten - SPL DYNAMICS ALL THE WAY!Exterir / Styling
Proffstonade sidorutor.
Planer finns p att lgga dekor, vi fr se om det blir verklighet.Framtidsplaner
P.G.A att jag kommer tvla med en annan bil under 2012 s r Expressen TILLSALU!
Bilen innehller just nu enbart 5st batterier och ldan, men det gr att fixa en (SPLING NY) anlggning till bra pris vid kp av bilen. Vid intresse skicka P.m!vrigt
Bilen kptes enbart fr att f plats med stereon, prestanda och utseende prioriteras inte s hgt.
Tanken r att stereon ska vara sjlva upplevelsen, ngot som den verkligen r.
Det finns flera bilar som kan spela hgre n min i Sverige, men f kan prestera lika mycket ljudtryck vi s lga frekvenser som min kan. Peak vid nackstdet med en drr ppen = 153.2dB @ 26Hz.
Mste upplevas IRL fr att man skall frst hur mycket luft som flyttas och p vilket stt.
