Det är så att jag åkte på regbesiktning när snutarna stoppade mig häromdagen (har raka rör från turbo, med katalysator såklart) Men går det att regga såhär? eller måste jag slänga tillbaks orginal ljuddämparen och sen regbesikta? Skulle hellre vilja regbesikta med raka rör, och som jag fattade på dem via bilprovningens kundtjänst så skulle jag kunna regbesikta med raka rör. (men jag vet inte om jag förstog rätt)

Du lär nog inte kunna besikta med raka rör för att det låter för mycket och bilen ska vara helt orginal eftersom att bilen är helbilsgodkänd.

FLindgren skrev:

Du lär nog inte kunna besikta med raka rör för att det låter för mycket och bilen ska vara helt orginal eftersom att bilen är helbilsgodkänd.

Tackar för svaret, och förjävla fin S70

FLindgren skrev:

Du lär nog inte kunna besikta med raka rör för att det låter för mycket och bilen ska vara helt orginal eftersom att bilen är helbilsgodkänd.

En 850 från 1995 är väl inte helbilsgodkänd...? Eller har jag missat nåŽt?

Dock kan man inte besiktiga med raka rör ändå (det måste finnas en ljuddämpare. Minst...).

//Brådhis

Brådhis skrev:

FLindgren skrev:

Du lär nog inte kunna besikta med raka rör för att det låter för mycket och bilen ska vara helt orginal eftersom att bilen är helbilsgodkänd.

En 850 från 1995 är väl inte helbilsgodkänd...? Eller har jag missat nåŽt?

Dock kan man inte besiktiga med raka rör ändå (det måste finnas en ljuddämpare. Minst...).

//Brådhis

Så det måste inte vara orginal? Om jag bara sätter på en slutdämpare? (kapade den stora dämparen)

bilar äldre än 96-98 där nånstans får du byta ut tex avgassystem till ett godkänt,

dem som är nyare får du knappt byta luft i däcken vi reggbesiktning

barenhoff skrev:

bilar äldre än 96-98 där nånstans får du byta ut tex avgassystem till ett godkänt,

dem som är nyare får du knappt byta luft i däcken vi reggbesiktning

Det är en 95a, volvo 850 turbo.

Legosoldaten skrev:

barenhoff skrev:

bilar äldre än 96-98 där nånstans får du byta ut tex avgassystem till ett godkänt,

dem som är nyare får du knappt byta luft i däcken vi reggbesiktning

Det är en 95a, volvo 850 turbo.

då ska det inte vara något problem så länge avgassystemet har kat å dämpare.

barenhoff skrev:

Legosoldaten skrev:

barenhoff skrev:

bilar äldre än 96-98 där nånstans får du byta ut tex avgassystem till ett godkänt,

dem som är nyare får du knappt byta luft i däcken vi reggbesiktning

Det är en 95a, volvo 850 turbo.

då ska det inte vara något problem så länge avgassystemet har kat å dämpare.

Så jag behöver inte sätta dit orginal ljuddämpare utan en vanlig slutdämpare funkar också?

barenhoff skrev:

bilar äldre än 96-98 där nånstans får du byta ut tex avgassystem till ett godkänt,

dem som är nyare får du knappt byta luft i däcken vi reggbesiktning

Du får byta saker på helbilsgodkända bilar...

no_fake skrev:

barenhoff skrev:

bilar äldre än 96-98 där nånstans får du byta ut tex avgassystem till ett godkänt,

dem som är nyare får du knappt byta luft i däcken vi reggbesiktning

Du får byta saker på helbilsgodkända bilar...

Helbilsgodkänd menas väl att bilen ska vara helt original? Ex avgassystem.

WoozyDozz skrev:

no_fake skrev:

barenhoff skrev:

bilar äldre än 96-98 där nånstans får du byta ut tex avgassystem till ett godkänt,

dem som är nyare får du knappt byta luft i däcken vi reggbesiktning

Du får byta saker på helbilsgodkända bilar...

Helbilsgodkänd menas väl att bilen ska vara helt original? Ex avgassystem.

man får inte bygga eget avgassystem..

här e lite man får göra
Fälgar får Bytas
Dragkrok får monteras
motorvärmare får monteras.
Extraljus får monteras
Omlackering
Samt iaf montering av biltillverkarens originaltillbehör,trim och styling är ok.
Vissa Trim är godkända såsom Polestar för volvo

När jag fick regbes på min s60, 3"downpipe och så hade jag raka 3"rör efter racekat..

då tog han fram en bild,
Så här ska avgassystemet se ut.
dvs original systemet..

fick ju iofs 7anmärkningar till.
Men avgassystemet skall vara original..
Även fast det är GODKÄNT på Vanliga bilprovningen.
Fick bara ha upp till 18" fälgar om det var Volvo Original.
Jag hade ju inte volvo original. hade ju ace tyson 20".
Dumpventil får ej finnas. Om det inte är ORIGINAL dumpen.
Ibland får inte ens öppet sportfilter sitta monterat..
Stötdämpare/fjädrar och bromsar skall vara original.
Mätare i A-stolpen får ej vara monterat...

Men styling får ju finnas.
Jag hade neon,Dioder i hjulhuset osv.
Dock hade jag tur när jag var inne på regbes.
De såg inte att det var större turbo och andra spridare, 06ans klarglaslycktor osv osv.
Och så frågade han om det var original fjädrar/Stötdämpare, SJälvklart var det ju det!! "H&R"
Sänkt var den inte heller när han frågade mig, Det var kjolpaketet som gjorde den så låg...

no_fake skrev:

WoozyDozz skrev:

no_fake skrev:

Du får byta saker på helbilsgodkända bilar...

Helbilsgodkänd menas väl att bilen ska vara helt original? Ex avgassystem.

man får inte bygga eget avgassystem..

här e lite man får göra
Fälgar får Bytas
Dragkrok får monteras
motorvärmare får monteras.
Extraljus får monteras
Omlackering
Samt iaf montering av biltillverkarens originaltillbehör,trim och styling är ok.
Vissa Trim är godkända såsom Polestar för volvo

Man får även byta fjädring sålänge bilen uppfyller generella regler ang fjädringen.

Och att bilen är helbilsgodkänd betyder inte att allt måste va original märkesdelar, men grejorna får inte avvika från originalutförande, med undantag för ovan nämna dispenser då.

Jag fick regbes trots ljuddämpare på mitt 3"s rör uta  att han ens  mätte bullernivån..