Har hört/läst att man kan ställa om tändningen 3 grader på 745:an.
Men hur gör man detta?
Vad blir det för komplikationer eller är det bara bra?

Du gör det genom att byta plats på två av dom tre stiften i kontaktdonet till svänghjulsgivaren. Jag kommer aldig ihåg i huvet vilka (den tredje är jord så jag brukar inse det så fort jag själv öppnar kontakten...).
Kontakten sitter på torpedplåten. Följ bara kabeln från givaren.

Du kommer knappast att känna något. På en otrimmad bil så ger det typ 2-3Hkr. Men på trimmade turbobilar så kan tre grader vara massor. När jag körde min Volvo med 8V topp och bromsade 360Hkr så gjorde tre graders höjning 20kW....

Nackdel? inte på en standardholk. På en trimmad bil så kan tre grader för hög tändning vara katastrof dock.

/Göran

Så det är inget att rekommendera för en original motor då?