vevaxelgivare? när motorn är kall så är trådlindningen av inne i givaren. När motorn blir varm sväller lindingen i givaren och dom två trådarna som är av går ihop och givaren funkar korrekt igen, Kan vara någon annan givare som ligger nära motorn som värme påverkar tex kamaxelgivare.
Din dröm är min verklighet
