Volvo 240 turbo

8 250 Inlägg

13 mars 2013

Beror på vad reglerna för veteraner säger, det är väl någon sådan klass man lär sikta på. Grupp H tillåter inte turbo. Grupp A försvann för längesedan, dem volvo som byggdes för den gick på bana. VOC har bytt namn och tillåter inte överladdning i 240

Citera

Alfredzzon

21 Inlägg

14 mars 2013

Ska du köra 240 med överladd så får du åka med de stora grabbarna/tjejerna, alltså 4wd.
med andra ord väldigt svårt att kunna göra bra resultat, men helt klart jäkligt ballt!

Mvh

Citera

1 450 Inlägg

14 mars 2013

Grupp A finns, farsan hade en grupp A som han sålde för något år sedan

Don't Hate Me Because I Beat You..Respect Me Because I Teach You

Citera

endorfinslaven

671 Inlägg

14 mars 2013

Har inte historiska öppnat för 240turbo
P-O Davidsson

Citera

31 Inlägg

14 mars 2013

Trådstartare

Så det betyder att man behöver lite krut under huven om man ska överhuvudtaget hänga med i svängarna.

Citera

31 Inlägg

14 mars 2013

Trådstartare

Och endorfinslaven, ingen aning jag har lus läst sbf på info men hittar inget men det vore grymt om historiska hade öppnat.

Citera

31 Inlägg

14 mars 2013

Trådstartare

Alfredzzon, håller helt med inte många turbos i rally idag.

Citera

FLindgren

5 089 Inlägg

14 mars 2013

Är väll bara historiska som tagit in 240 turbo nu? Och då måste bilen vara orginal med turbo från fabrik.
Annars får du nog inte köra med 240 turbo i någon annan klass.

\Lindgren

Citera

31 Inlägg

14 mars 2013

Trådstartare

#10

Det var velldigt många gissningar

Citera

1 450 Inlägg

14 mars 2013

#11

ragge123 skrev:
Så det betyder att man behöver lite krut under huven om man ska överhuvudtaget hänga med i svängarna.

Om du bygger en grupp A med alla rätta delarna så hänger man med ganska bra, fast alla delar e väl inte så lätta att få tag i, och kostar ju en del

Don't Hate Me Because I Beat You..Respect Me Because I Teach You

Citera

8 250 Inlägg

14 mars 2013

#12

Krasst sett så är det ju som så att det finns inga klasser förutom någon i KRC / HRC (appendix k) där 240 turbo passar in i reglementet.

Citera

1 450 Inlägg

14 mars 2013

#13

Marlboroman skrev:
Krasst sett så är det ju som så att det finns inga klasser förutom någon i KRC / HRC (appendix k) där 240 turbo passar in i reglementet.

Grupp A då? Sen finns väl även grupp 1 och 2 av något slag

Don't Hate Me Because I Beat You..Respect Me Because I Teach You

Citera

31 Inlägg

14 mars 2013

Trådstartare

#14

SAM Stefansson har mycket grupp-A delar till 240 och jag har också hört att appendix K ska vara den grupp som 240 turbo passar in i men är det en tuff klass jag vet inte. (Har alldrig kört rally, tanken är att börja så det är därför jag undrar).

Citera

8 250 Inlägg

14 mars 2013

#15

xVolvo240x skrev:
Grupp A då? Sen finns väl även grupp 1 och 2 av något slag

Jo, problemet är bara att eftersom 240 är 2wd så är det inte tillåtet med turbo.

Citera

1 450 Inlägg

14 mars 2013

#16

Marlboroman skrev:
xVolvo240x skrev:
Grupp A då? Sen finns väl även grupp 1 och 2 av något slag

Jo, problemet är bara att eftersom 240 är 2wd så är det inte tillåtet med turbo.

Men farsan körde 242 turbo grupp A, i rally

Don't Hate Me Because I Beat You..Respect Me Because I Teach You

Citera

8 250 Inlägg

14 mars 2013

#17

xVolvo240x skrev:
Marlboroman skrev:
xVolvo240x skrev:
Grupp A då? Sen finns väl även grupp 1 och 2 av något slag

Jo, problemet är bara att eftersom 240 är 2wd så är det inte tillåtet med turbo.

Men farsan körde 242 turbo grupp A, i rally

Det är inte så att det skedde på 80-talet?

Citera

1 450 Inlägg

14 mars 2013

#18

Marlboroman skrev:
xVolvo240x skrev:
Marlboroman skrev:

Jo, problemet är bara att eftersom 240 är 2wd så är det inte tillåtet med turbo.

Men farsan körde 242 turbo grupp A, i rally

Det är inte så att det skedde på 80-talet?

Bilen va från 80 talet, han byggde bilen -98 tror ja och körde ända fram t 2008 då han sålde bilen

Don't Hate Me Because I Beat You..Respect Me Because I Teach You

Citera