Jag vet att det finns mycket att läsa om detta runt om, men de flesta länkar enbart till en guide på nedstängda pettsson.com.

Så nu frågar jag här om någon kan tänka sig att sammanställa en lista på delar som behövs köpas samt hur jag går till väga för att rengöra min vevhusventilation. Finns det kanske någon annan bra guide att följa?

Bilen det är frågan om är en Volvo 855 T5 (2.0 italienimport) -97.

Symptomen jag har är att det kommer lite rök från oljestickans rör om jag lättar på denna med motorn igång. Ser inte i serviceboken att någon rengöring gjorts sedan bilen kom till sverige vid 20000 mil. Innan står allt på italienska så kan ej tyda när det är gjort senast. Bilen har nu gått 25000 mil.

Tack på förhand!

Då ingen riktigt verkar ha något svar, eller inte orkar svara då frågan kanske varit uppe förut så svarar jag själv här.

Fick ett bra tips på jagrullar.se till en guide på forumet där. Tänkte att fler kanske undrar samma sak och hittar hit till denna tråd.

Här är länken till guiden, finns bra beskrivet och bilder genom hela demonteringen:
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic … mp;t=75376

Angående vilka delar som behövs så ringer man bara till Bilia/Volvo å ber om ett vevhuskitt. Så tar dom fram det som behövs glöm inte ny insugspackning bara

Drunk skrev:

Angående vilka delar som behövs så ringer man bara till Bilia/Volvo å ber om ett vevhuskitt. Så tar dom fram det som behövs glöm inte ny insugspackning bara

Tack

Ringde Volvo och fick oljefälla, insugspackning och så två små slangböjar och någon liten metallring som gick mellan motor och oljefällan. I 95% av fallen så sålde han bara oljefälla och insugspackning sade han så förmodligen var allt annat onödigt.

låter detta bra? Bilen har gått 25000 mil och i Italien fram till 06.

Finns en slang som brukar gå av i anslutningen till en nippel. Slänger upp en bild.Det är den stora slangen som man ofta behöver byta för att den har gått av uppe vid servobehållaren.