Hur fasen får jag bort den? Just nu står bilen på en gata och jag bor långt bort.

Skulle bara in och hämta barnen och sedan när jag skulle åka startar den inte, utan jag får bar aupp ett felmeddelande i displayen.

Får felmeddelande att bromsvätskan är låg och jag ska stanna snarast. Senare har felkod "bromsfel" eller vad det stod dykt upp. Kollade bromsvätskan och den är inte för låg, men OM den hade vart det, skulle startspärren hoppa i för det, som en säkerhetsåtgärd?


Har testat med ett nytt batteri, men det hjälpte inte.

Vad sjutton gör jag nu?

Och med ett nytt batteri, så menar jag i bilen, inte i nyckeln.

Står det något om startspärr i displayen eller får du bara upp bromsfel och bromsvätskenivå?

Vad händer när du försöker starta?

Brådhis skrev:

Står det något om startspärr i displayen eller får du bara upp bromsfel och bromsvätskenivå?

Vad händer när du försöker starta?

Både och. Händer nada när jag försöker starta. Låter inget alls, bara lyser i hela instrumentpanelen.

JennieF skrev:

Brådhis skrev:

Står det något om startspärr i displayen eller får du bara upp bromsfel och bromsvätskenivå?

Vad händer när du försöker starta?

Både och. Händer nada när jag försöker starta. Låter inget alls, bara lyser i hela instrumentpanelen.

Okej, inget om rattlås? Är rattlåset i? Går rattlåset i/ur när du sätter i/tar ut nyckeln?

Brådhis skrev:

JennieF skrev:

Brådhis skrev:

Står det något om startspärr i displayen eller får du bara upp bromsfel och bromsvätskenivå?

Vad händer när du försöker starta?

Både och. Händer nada när jag försöker starta. Låter inget alls, bara lyser i hela instrumentpanelen.

Okej, inget om rattlås? Är rattlåset i? Går rattlåset i/ur när du sätter i/tar ut nyckeln?

Jag testade aldrig att vrida ratten om det var det du menade? Den vill bara inte hoppa igång. Först stod det "bromsvätska låg, stanna snarat". När jag sedan vrider av tändningen står det "el-startspärr" i displayen. Senare, när jag jävlats ett tag stod det "bromsfel" i displayen.

JennieF skrev:

Brådhis skrev:

JennieF skrev:

Både och. Händer nada när jag försöker starta. Låter inget alls, bara lyser i hela instrumentpanelen.

Okej, inget om rattlås? Är rattlåset i? Går rattlåset i/ur när du sätter i/tar ut nyckeln?

Jag testade aldrig att vrida ratten om det var det du menade? Den vill bara inte hoppa igång. Först stod det "bromsvätska låg, stanna snarat". När jag sedan vrider av tändningen står det "el-startspärr" i displayen. Senare, när jag jävlats ett tag stod det "bromsfel" i displayen.

Det är ju elektriskt rattlås i dessa. Så man hör tydligt när man tex drar ur nyckeln att det slår till. Det brukar kunna strula ibland, så har man en väldig tur kan man få liv i bilen genom att vrida på ratten (förutsatt att rattlåset inte är i). Bilen vägrar som regel starta om den inte vet om rattlåset är i eller inte, men då brukar det stå nåŽt om rattlås i displayen också.

Men med tanke på felmeddelandena, att dom är så pass olika (bromsfel och startspärr) tycker jag nästan det låter som dåligt batteri. Är du helt hundra på att det batteri du provat med var okej?

Brådhis skrev:

JennieF skrev:

Brådhis skrev:

Okej, inget om rattlås? Är rattlåset i? Går rattlåset i/ur när du sätter i/tar ut nyckeln?

Jag testade aldrig att vrida ratten om det var det du menade? Den vill bara inte hoppa igång. Först stod det "bromsvätska låg, stanna snarat". När jag sedan vrider av tändningen står det "el-startspärr" i displayen. Senare, när jag jävlats ett tag stod det "bromsfel" i displayen.

Det är ju elektriskt rattlås i dessa. Så man hör tydligt när man tex drar ur nyckeln att det slår till. Det brukar kunna strula ibland, så har man en väldig tur kan man få liv i bilen genom att vrida på ratten (förutsatt att rattlåset inte är i). Bilen vägrar som regel starta om den inte vet om rattlåset är i eller inte, men då brukar det stå nåŽt om rattlås i displayen också.

Men med tanke på felmeddelandena, att dom är så pass olika (bromsfel och startspärr) tycker jag nästan det låter som dåligt batteri. Är du helt hundra på att det batteri du provat med var okej?

Jag får testa imorgon får se. Jag köpte ett nytt batteri på macken eftersom jag inte visste hur det befintliga batteriet var, så jag förutsätter att det är felfritt.

När jag sätter i nyckeln surrar det till lite, ungefär som att den "låser fast " nyckeln.

JennieF skrev:

Brådhis skrev:

JennieF skrev:

Jag testade aldrig att vrida ratten om det var det du menade? Den vill bara inte hoppa igång. Först stod det "bromsvätska låg, stanna snarat". När jag sedan vrider av tändningen står det "el-startspärr" i displayen. Senare, när jag jävlats ett tag stod det "bromsfel" i displayen.

Det är ju elektriskt rattlås i dessa. Så man hör tydligt när man tex drar ur nyckeln att det slår till. Det brukar kunna strula ibland, så har man en väldig tur kan man få liv i bilen genom att vrida på ratten (förutsatt att rattlåset inte är i). Bilen vägrar som regel starta om den inte vet om rattlåset är i eller inte, men då brukar det stå nåŽt om rattlås i displayen också.

Men med tanke på felmeddelandena, att dom är så pass olika (bromsfel och startspärr) tycker jag nästan det låter som dåligt batteri. Är du helt hundra på att det batteri du provat med var okej?

Jag får testa imorgon får se. Jag köpte ett nytt batteri på macken eftersom jag inte visste hur det befintliga batteriet var, så jag förutsätter att det är felfritt.

När jag sätter i nyckeln surrar det till lite, ungefär som att den "låser fast " nyckeln.

Okej, då bör ju batteriet vara okej (även om vissa här kommer påstå att det måste laddas).

Surret du hör är rattlåset som går ur, så då fungerar det.

Har du en nyckel till kan det vara värt att prova med den, ibland glömmer bilen bort en nyckel.

Hjälper inget av detta så är det nog bärgning till Volvo som gäller för att kunna koppla upp med dator och se vad som felas den.

Du kan ju för all del prova att dra/rulla igång den om det nu skulle varit startmotorn som är trasig, men då borde du inte få dessa felmeddelanden.

Brådhis skrev:

JennieF skrev:

Brådhis skrev:

Det är ju elektriskt rattlås i dessa. Så man hör tydligt när man tex drar ur nyckeln att det slår till. Det brukar kunna strula ibland, så har man en väldig tur kan man få liv i bilen genom att vrida på ratten (förutsatt att rattlåset inte är i). Bilen vägrar som regel starta om den inte vet om rattlåset är i eller inte, men då brukar det stå nåŽt om rattlås i displayen också.

Men med tanke på felmeddelandena, att dom är så pass olika (bromsfel och startspärr) tycker jag nästan det låter som dåligt batteri. Är du helt hundra på att det batteri du provat med var okej?

Jag får testa imorgon får se. Jag köpte ett nytt batteri på macken eftersom jag inte visste hur det befintliga batteriet var, så jag förutsätter att det är felfritt.

När jag sätter i nyckeln surrar det till lite, ungefär som att den "låser fast " nyckeln.

Okej, då bör ju batteriet vara okej (även om vissa här kommer påstå att det måste laddas).

Surret du hör är rattlåset som går ur, så då fungerar det.

Har du en nyckel till kan det vara värt att prova med den, ibland glömmer bilen bort en nyckel.

Hjälper inget av detta så är det nog bärgning till Volvo som gäller för att kunna koppla upp med dator och se vad som felas den.

Du kan ju för all del prova att dra/rulla igång den om det nu skulle varit startmotorn som är trasig, men då borde du inte få dessa felmeddelanden.

Jag har bara en nyckel till bilen, köpte den i söndags, så det var ju roligt så länge det varade

Jag läste någonstans i instruktionsboken att om nyckeln låg i väska, bland andra nycklar osv så kunde man råka komma åt någon knapp så att startspärren hoppade i av misstag. men då borde man väl få bort den också?

JennieF skrev:

Jag har bara en nyckel till bilen, köpte den i söndags, så det var ju roligt så länge det varade

Jag läste någonstans i instruktionsboken att om nyckeln låg i väska, bland andra nycklar osv så kunde man råka komma åt någon knapp så att startspärren hoppade i av misstag. men då borde man väl få bort den också?

Alltid tråkigt när nyköpta bilar strular. Dock tyvärr inte särskilt ovanligt.

Det om nyckel ihop med andra har jag inte hört talas om. Startspärren består av ett chip i nyckeln som bilen läser av när du stoppar i den och då tillåter den start. Så nyckeln är helt passiv när det gäller startspärren, den vet inte om den är i en väska eller i tändningslåset.

Brådhis skrev:

JennieF skrev:

Jag har bara en nyckel till bilen, köpte den i söndags, så det var ju roligt så länge det varade

Jag läste någonstans i instruktionsboken att om nyckeln låg i väska, bland andra nycklar osv så kunde man råka komma åt någon knapp så att startspärren hoppade i av misstag. men då borde man väl få bort den också?

Alltid tråkigt när nyköpta bilar strular. Dock tyvärr inte särskilt ovanligt.

Det om nyckel ihop med andra har jag inte hört talas om. Startspärren består av ett chip i nyckeln som bilen läser av när du stoppar i den och då tillåter den start. Så nyckeln är helt passiv när det gäller startspärren, den vet inte om den är i en väska eller i tändningslåset.

Får testa att start  imorgon igen, annars får jag väl kontakta Volvo. Men varför får jag upp dessa felkoder om bromsvätskan har rätt nivå? Och kan startspärren hoppa i om den inte är OK?

JennieF skrev:

Brådhis skrev:

JennieF skrev:

Jag har bara en nyckel till bilen, köpte den i söndags, så det var ju roligt så länge det varade

Jag läste någonstans i instruktionsboken att om nyckeln låg i väska, bland andra nycklar osv så kunde man råka komma åt någon knapp så att startspärren hoppade i av misstag. men då borde man väl få bort den också?

Alltid tråkigt när nyköpta bilar strular. Dock tyvärr inte särskilt ovanligt.

Det om nyckel ihop med andra har jag inte hört talas om. Startspärren består av ett chip i nyckeln som bilen läser av när du stoppar i den och då tillåter den start. Så nyckeln är helt passiv när det gäller startspärren, den vet inte om den är i en väska eller i tändningslåset.

Får testa att start  imorgon igen, annars får jag väl kontakta Volvo. Men varför får jag upp dessa felkoder om bromsvätskan har rätt nivå? Och kan startspärren hoppa i om den inte är OK?

Nej, startspärren (immobilizern) har inget samband med felmeddelandet om bromsvätskan.

Brådhis skrev:

JennieF skrev:

Brådhis skrev:

Alltid tråkigt när nyköpta bilar strular. Dock tyvärr inte särskilt ovanligt.

Det om nyckel ihop med andra har jag inte hört talas om. Startspärren består av ett chip i nyckeln som bilen läser av när du stoppar i den och då tillåter den start. Så nyckeln är helt passiv när det gäller startspärren, den vet inte om den är i en väska eller i tändningslåset.

Får testa att start  imorgon igen, annars får jag väl kontakta Volvo. Men varför får jag upp dessa felkoder om bromsvätskan har rätt nivå? Och kan startspärren hoppa i om den inte är OK?

Nej, startspärren (immobilizern) har inget samband med felmeddelandet om bromsvätskan.

Hmm, så i detta läge, om den nu inte vill starta imorgon, är egentligen att ta den till volvo så att de kan läsa av felet ? Kan det vara nyckeln som fått sig en snyting och slutat fungera?

Det låter ju nästan som om bilen tror det är ett allvarligt fel på bromsarna och vägrar starta innan felet fixats och felkoden raderats. Alltså en annan typ av startspärr än den vanliga immobilizern, att den gör så för att den tror att den är trafikfarlig.

Utmarks-Loke skrev:

Det låter ju nästan som om bilen tror det är ett allvarligt fel på bromsarna och vägrar starta innan felet fixats och felkoden raderats. Alltså en annan typ av startspärr än den vanliga immobilizern, att den gör så för att den tror att den är trafikfarlig.

Jag tänkte lite samma, men finns ens den funktionen?

Hej. Vi har precis fått samma fel på vår Volvo, el startspärr, fel för lås bromsvätska, bromsfel osv. Har också byt batteri men inget verkar hjälpa.

Ville bara kolla om du lyckades förstå vad problemet var/om Volvo lyckades lösa det?

Tackar

Hade exakt samma problem och felmeddelanden på en C30 2007.
(Meddelanden: Låg bromsvätska / Bromsfel / El. startspärr - se manual / samt att vindrutetorkarna inte gick att manövrera.)

Googlade och letade svar i diverse forum och landade bland annat i denna tråd här.

Jag ser att fler med mig haft liknande problem och efterfrågar lösningsförslag, så här kommer ett alternativ som helt fixade problemet för min del:
En av kontakterna till säkrings/styrboxarna  som sitter ovanför golvet på passagerarsidan hade lossat lite. Efter att ha satt i kontakten, knäppt bygeln och dubbelkollat övriga kontakter så var problemet helt löst.

Tack till https://youtu.be/FHyE8Vm1QIA?si=WM57os0zuKV2auDG .