Eftersom Linear är den dåliga versionen av Kombin med minsta paketet.. så har bilen väldigt dåligt ljud.. Har en Ford Focus 99 som har dubbelt så bättre ljud.. Problemet är bara att.. bilen har inget slutsteg installerad eller nått sånt.. dörrens högtalare finns.. men inga högtalare installerade. inga kablar som är liksom fixade till slutsteg eller något sådant...
Ska man fixa det själv eller bättre om bilfirman fixar det?
All kablage _ska_ i regel vara dragen i hela Sport Sedan/Combi-serien. Så det bör bara vara att hitta ett slutsteg, AMP1 är den som sitter under förarsätet och tillhörande högtalare så bör du vara i hamn. Det var väldigt kortfattat men det ska som sagt vara fördraget med alla kablar
All kablage _ska_ i regel vara dragen i hela Sport Sedan/Combi-serien. Så det bör bara vara att hitta ett slutsteg, AMP1 är den som sitter under förarsätet och tillhörande högtalare så bör du vara i hamn. Det var väldigt kortfattat men det ska som sagt vara fördraget med alla kablar
Njaaaa.
"Amp1" på 9-3 sport combi -06-12 sitter i vänster prylfack i bagagen, men är högst tveksamt om det är fördraget några kablar dit? Tror inte det jag. (Är också stor skillnad på ljudsystemet -03-06 och -07->).
Dessutom, om man vill man uppgradera från allra minsta systemet med fyra högtalare till mellansystemet med dörrhögtalare och externa slutsteget så bör man nog dessutom in med Tech-2 och ställa om det i bilens inställningar för på minsta systemet så används stereons inbyggda slutsteg för att driva högtalarna. Med "mellansystemet" med högtalare i dörrarna så används stereons utgångar istället som hög/lågnivå ingångar till det nämnda slutsteget och det i sin tur driver alla högtalare. Tror signalen skiljer sig åt på dessa men stereon är ju samma oavsett. Är inställningen som talar om hur stereon ska agera.
Själv hivade jag ut huvudenheten och satte in en Pioneer med tillhörande rattadapter med canbus som sköter rattknappar och igång/avstägning av stereon. Till det så blev det ett slutsteg och baslåda.
Nackdelen att göra så på en TTID är väl att man tappar tidsstyrningen för dieselvärmaren då värmaren använder stereons klocka. På min som är en BioPower så är det enda som händer (så vitt jag kan förstå) är att serviceindikatorn inte säger till när det är dags för service om bilen får slut på batteri om jag inte kopplar in standardstereon och ställer in klockan igen då)).
All kablage _ska_ i regel vara dragen i hela Sport Sedan/Combi-serien. Så det bör bara vara att hitta ett slutsteg, AMP1 är den som sitter under förarsätet och tillhörande högtalare så bör du vara i hamn. Det var väldigt kortfattat men det ska som sagt vara fördraget med alla kablar
Njaaaa.
"Amp1" på 9-3 sport combi -06-12 sitter i vänster prylfack i bagagen, men är högst tveksamt om det är fördraget några kablar dit? Tror inte det jag. (Är också stor skillnad på ljudsystemet -03-06 och -07->).
Dessutom, om man vill man uppgradera från allra minsta systemet med fyra högtalare till mellansystemet med dörrhögtalare och externa slutsteget så bör man nog dessutom in med Tech-2 och ställa om det i bilens inställningar för på minsta systemet så används stereons inbyggda slutsteg för att driva högtalarna. Med "mellansystemet" med högtalare i dörrarna så används stereons utgångar istället som hög/lågnivå ingångar till det nämnda slutsteget och det i sin tur driver alla högtalare. Tror signalen skiljer sig åt på dessa men stereon är ju samma oavsett. Är inställningen som talar om hur stereon ska agera.
Själv hivade jag ut huvudenheten och satte in en Pioneer med tillhörande rattadapter med canbus som sköter rattknappar och igång/avstägning av stereon. Till det så blev det ett slutsteg och baslåda.
Nackdelen att göra så på en TTID är väl att man tappar tidsstyrningen för dieselvärmaren då värmaren använder stereons klocka. På min som är en BioPower så är det enda som händer (så vitt jag kan förstå) är att serviceindikatorn inte säger till när det är dags för service om bilen får slut på batteri om jag inte kopplar in standardstereon och ställer in klockan igen då)).
9-3 SS/SC 03-06 sitter AMP1 under förarsätet iaf, AMP2 sitter i bak om man har stora systemet med 6x9" i hatthyllan. Fiberoptiken är dragen iaf så mycket är jag säker på
