Du har en slang som går från insuget skarva med t-kors 3cm från insuget koppla på laddtrycksmätaren där ska du se att undertryck å laddtryck stämmer bättre Koppla inte vid luftburk eller magnetventil då spökar laddet direkt
HAHAH sitter och funderar, fan vad dum i huvudet jag är!!!!! Finns ju fan inget undertryck där. och jag får ju värdena när turbon släpper trycket när den '' luftdumpar'' fan vad kass jag är!!