Alltså har köpt 14" fälgar till min wv polo med vinterdäck.

Skulle skruva på vinterdäcken ikväll men dem var riktigt svåra att vränga på. Precis som att hålet för navet är lite för tajt.

Fick på dem till slut och inser att ena däcket har punka (var ok när jag pumpade däcken).

Ok upp med bilen igen och så ta av däck och fälg men då sitter det stenhårt fast! Fick bända och slå ett bra tag innan det ville lossna och de med en jäkla smäll!


Så är hålet för navet för tajt eller behövs bara lite kopparpasta tror ni?

För eftersom bultcirkeln är den rätta borde ju fälgarna passa?

Fälgarna har tidigare suttit på en toyota.

Och en fråga till när jag ändå frågar, när man har större fälgar, bör man ha längre  bultar?

SÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖK finns hur mycket info om detta som helst!
För att svara på dina tre frågor:

För tajt

Nej

Nej

Bara för att bultmönstret stämmer betyder det inte att fälgarna passar.
Diametern på navhålet har betydelse också, för stort hål så finns det plastadaptrar, för litet hål så är det oftast enklast att bara leta reda på andra fälgar.

Enligt http://www.specialfalgar.se/f%C3%A4lgar … guide.aspx så har alla Polo ett navcentrum på 57,1mm.

Jag antar att det är bultmönstret 4/100 då 5-bultade Toyota ofta har 5/114,3 och VW har 5/100.

Eftersom det är 14" fälg gissar jag på att fälgarna är från en Toyota Corolla.

Toyota Corolla med 4-bultat nav har ett navcentrum på 54,1mm.

Det betyder att navhålet på fälgen är 3mm för litet så det är ju inte konstigt att det verkar som att navhålet är för tajt.