CHEEVA skrev:

men man har väl vanlig person försäkring som täcker sådant ? springer jag in i lyktstolpe och blir liggandes på sjukhus får jag pengar för det, när jag körde av vägen utan körkort och blev liggandes på sjukhus så fick jag pengar för det.. fick även bra ersättning för ärren jag fick.

tyväär mkt långt ifrån alla som har olycksfallsförsäkring överhuvudtaget, hemförsäkrningen går inte att jämför för fe3m öre tyvärr.

KHRacing skrev:

CHEEVA skrev:

men man har väl vanlig person försäkring som täcker sådant ? springer jag in i lyktstolpe och blir liggandes på sjukhus får jag pengar för det, när jag körde av vägen utan körkort och blev liggandes på sjukhus så fick jag pengar för det.. fick även bra ersättning för ärren jag fick.

tyväär mkt långt ifrån alla som har olycksfallsförsäkring överhuvudtaget, hemförsäkrningen går inte att jämför för fe3m öre tyvärr.

hm trodde alla hade de

CHEEVA skrev:

hm trodde alla hade de

Svensken är inte så smart att de tecknar en sådan tyvärr. (av erfarenhet)

Skaffa en båge som är äldre än 20 år. O sen försäkra som veteran via bilsport o mc. Helförsäkrnig för 1700 om året.

Kanske blir och titta på Yamaha R6 med strypning till 25 KW.
Får ju inte köra tung hoj iallafall så!

Försäkringen är det ju en GRYM skillnad på.

25KW gick på 1000kr månad.
94KW gick på 6500kr månad.

Helförsäkrat ofc!

ExXtr3me skrev:

Kanske blir och titta på Yamaha R6 med strypning till 25 KW.
Får ju inte köra tung hoj iallafall så!

Försäkringen är det ju en GRYM skillnad på.

25KW gick på 1000kr månad.
94KW gick på 6500kr månad.

Helförsäkrat ofc!

Det där är en sanning med modifikation ... bolagen försäkrar ej på den strypta effekten i normala fall, ibland har man tur och de gör fel. När tog du mellan kortet ? var det i år får du tyvärr inte köra r6an

Intressant, Varför gör dom inte det?

Har man papper på att den är stryp ifrån typ yamaha center eller nått.
Och så åker man och registreringsbesiktar, då står det ju att den har 25KW på
papperna? Varför skulle dom inte köpa det?

Jaså? Jag har inte tagit nått kort än, känner ingen jag kan köra med
Så jag vet inte hur jag ska göra.. Men jag vet hur man åker två hjul.
Det kanske blir någon intensiv då eller nått jag vet inte.

Men iallafall. Tunga kortet (Inga effekt krav) Är ju 24 nu och A2 (Mellan hoj)
är ju 18 och jag fyllde 22 för några dagar sedan.
Källan tar jag ifrån körkortsportalen, vilket jag hoppas ska va trovärdigt.

Och A2 är ju 35KW samt att hojens effekt kontra vikt får inte överstiga 0.2KW/KG.
Det gör den ju inte.

Förklara dig jätte gärna!

ExXtr3me skrev:

Intressant, Varför gör dom inte det?

Har man papper på att den är stryp ifrån typ yamaha center eller nått.
Och så åker man och registreringsbesiktar, då står det ju att den har 25KW på
papperna? Varför skulle dom inte köpa det?

Jaså? Jag har inte tagit nått kort än, känner ingen jag kan köra med
Så jag vet inte hur jag ska göra.. Men jag vet hur man åker två hjul.
Det kanske blir någon intensiv då eller nått jag vet inte.

Men iallafall. Tunga kortet (Inga effekt krav) Är ju 24 nu och A2 (Mellan hoj)
är ju 18 och jag fyllde 22 för några dagar sedan.
Källan tar jag ifrån körkortsportalen, vilket jag hoppas ska va trovärdigt.

Och A2 är ju 35KW samt att hojens effekt kontra vikt får inte överstiga 0.2KW/KG.
Det gör den ju inte.

Förklara dig jätte gärna!

Anledningen att många försäkringsbolag inte försäkrar på 25Kw är pga försäkringsbedrägeri. Och därmed försäkras på fulleffekt.
De har väl uppenbarats att strypningarna tas bort efter inreggningen.

Fullt förståeligt.

tkd_rille skrev:

ExXtr3me skrev:

Intressant, Varför gör dom inte det?

Har man papper på att den är stryp ifrån typ yamaha center eller nått.
Och så åker man och registreringsbesiktar, då står det ju att den har 25KW på
papperna? Varför skulle dom inte köpa det?

Jaså? Jag har inte tagit nått kort än, känner ingen jag kan köra med
Så jag vet inte hur jag ska göra.. Men jag vet hur man åker två hjul.
Det kanske blir någon intensiv då eller nått jag vet inte.

Men iallafall. Tunga kortet (Inga effekt krav) Är ju 24 nu och A2 (Mellan hoj)
är ju 18 och jag fyllde 22 för några dagar sedan.
Källan tar jag ifrån körkortsportalen, vilket jag hoppas ska va trovärdigt.

Och A2 är ju 35KW samt att hojens effekt kontra vikt får inte överstiga 0.2KW/KG.
Det gör den ju inte.

Förklara dig jätte gärna!

Anledningen att många försäkringsbolag inte försäkrar på 25Kw är pga försäkringsbedrägeri. Och därmed försäkras på fulleffekt.
De har väl uppenbarats att strypningarna tas bort efter inreggningen.

Fullt förståeligt.

Okej.
Trist att alla ska dras över en kant, men de är ju så med allt idag xD
För dom som inte tar bort strypningen.. som jag, jag hade då inte gjort det.
Menmen!

ExXtr3me skrev:

tkd_rille skrev:

ExXtr3me skrev:

Intressant, Varför gör dom inte det?

Har man papper på att den är stryp ifrån typ yamaha center eller nått.
Och så åker man och registreringsbesiktar, då står det ju att den har 25KW på
papperna? Varför skulle dom inte köpa det?

Jaså? Jag har inte tagit nått kort än, känner ingen jag kan köra med
Så jag vet inte hur jag ska göra.. Men jag vet hur man åker två hjul.
Det kanske blir någon intensiv då eller nått jag vet inte.

Men iallafall. Tunga kortet (Inga effekt krav) Är ju 24 nu och A2 (Mellan hoj)
är ju 18 och jag fyllde 22 för några dagar sedan.
Källan tar jag ifrån körkortsportalen, vilket jag hoppas ska va trovärdigt.

Och A2 är ju 35KW samt att hojens effekt kontra vikt får inte överstiga 0.2KW/KG.
Det gör den ju inte.

Förklara dig jätte gärna!

Anledningen att många försäkringsbolag inte försäkrar på 25Kw är pga försäkringsbedrägeri. Och därmed försäkras på fulleffekt.
De har väl uppenbarats att strypningarna tas bort efter inreggningen.

Fullt förståeligt.

Okej.
Trist att alla ska dras över en kant, men de är ju så med allt idag xD
För dom som inte tar bort strypningen.. som jag, jag hade då inte gjort det.
Menmen!

Jo de är tråkigt, men så går de när folk inte kan vara ärliga.  Blir lite skillnad på 50-100 pållar.  Jag hade en cbr600F -96 för något år sedan.  Har för mig att alla av den modellen var nerstrypta till 50 hästar i Sverige. Men utan strypning 100hk.  Mitt försäkringsbolag tog den som strypt. Men de hade kvittat.

ExXtr3me skrev:

Intressant, Varför gör dom inte det?

Har man papper på att den är stryp ifrån typ yamaha center eller nått.
Och så åker man och registreringsbesiktar, då står det ju att den har 25KW på
papperna? Varför skulle dom inte köpa det?

Jaså? Jag har inte tagit nått kort än, känner ingen jag kan köra med
Så jag vet inte hur jag ska göra.. Men jag vet hur man åker två hjul.
Det kanske blir någon intensiv då eller nått jag vet inte.

Men iallafall. Tunga kortet (Inga effekt krav) Är ju 24 nu och A2 (Mellan hoj)
är ju 18 och jag fyllde 22 för några dagar sedan.
Källan tar jag ifrån körkortsportalen, vilket jag hoppas ska va trovärdigt.

Och A2 är ju 35KW samt att hojens effekt kontra vikt får inte överstiga 0.2KW/KG.
Det gör den ju inte.

Förklara dig jätte gärna!

hojjens orginal effekt får inte överstiga 70kw om den ska strypas och en r6 har mer effekt än 70 kw

det angående försäkringen blev förklarat ... de försäkrar ej på strypt effekt pga för många bedrägerier

CHEEVA skrev:

ExXtr3me skrev:

Intressant, Varför gör dom inte det?

Har man papper på att den är stryp ifrån typ yamaha center eller nått.
Och så åker man och registreringsbesiktar, då står det ju att den har 25KW på
papperna? Varför skulle dom inte köpa det?

Jaså? Jag har inte tagit nått kort än, känner ingen jag kan köra med
Så jag vet inte hur jag ska göra.. Men jag vet hur man åker två hjul.
Det kanske blir någon intensiv då eller nått jag vet inte.

Men iallafall. Tunga kortet (Inga effekt krav) Är ju 24 nu och A2 (Mellan hoj)
är ju 18 och jag fyllde 22 för några dagar sedan.
Källan tar jag ifrån körkortsportalen, vilket jag hoppas ska va trovärdigt.

Och A2 är ju 35KW samt att hojens effekt kontra vikt får inte överstiga 0.2KW/KG.
Det gör den ju inte.

Förklara dig jätte gärna!

hojjens orginal effekt får inte överstiga 70kw om den ska strypas och en r6 har mer effekt än 70 kw

det angående försäkringen blev förklarat ... de försäkrar ej på strypt effekt pga för många bedrägerier

Okej? Det var som fan..

Känns som om man får vänta tills man blir typ 40 innan man kan skaffa hoj.. Äldre sporthojar ser
inte bra ut tycker jag..

Fast iofs.. Supermotard kan man ju börja åka.
Där brukar ju inte effekten va såå jävla blödig, fast försäkringen på en SM vet jag iofs inte..

Får väl bli nått mellan 450-650 Supermotard..

ExXtr3me skrev:

CHEEVA skrev:

ExXtr3me skrev:

Intressant, Varför gör dom inte det?

Har man papper på att den är stryp ifrån typ yamaha center eller nått.
Och så åker man och registreringsbesiktar, då står det ju att den har 25KW på
papperna? Varför skulle dom inte köpa det?

Jaså? Jag har inte tagit nått kort än, känner ingen jag kan köra med
Så jag vet inte hur jag ska göra.. Men jag vet hur man åker två hjul.
Det kanske blir någon intensiv då eller nått jag vet inte.

Men iallafall. Tunga kortet (Inga effekt krav) Är ju 24 nu och A2 (Mellan hoj)
är ju 18 och jag fyllde 22 för några dagar sedan.
Källan tar jag ifrån körkortsportalen, vilket jag hoppas ska va trovärdigt.

Och A2 är ju 35KW samt att hojens effekt kontra vikt får inte överstiga 0.2KW/KG.
Det gör den ju inte.

Förklara dig jätte gärna!

hojjens orginal effekt får inte överstiga 70kw om den ska strypas och en r6 har mer effekt än 70 kw

det angående försäkringen blev förklarat ... de försäkrar ej på strypt effekt pga för många bedrägerier

Okej? Det var som fan..

Känns som om man får vänta tills man blir typ 40 innan man kan skaffa hoj.. Äldre sporthojar ser
inte bra ut tycker jag..

Fast iofs.. Supermotard kan man ju börja åka.
Där brukar ju inte effekten va såå jävla blödig, fast försäkringen på en SM vet jag iofs inte..

Får väl bli nått mellan 450-650 Supermotard..

Beror på om du enbart kan tänka dig en sporthoj med snea och enorma lampor samt skumma former på tanken eller om du kan tänka dig en med två runda framlampor alternativt en vanlig lampa samt vanlig tank.

I och med att alla kåpaförsedda hojar idag i regel har snea lampor ser en äldre sporthoj med 2 runda lampor klart
mycket sportigare ut. Äldre hojar med förgasare har dessutom en klart råare gång en dagens insprutningshojar.

Supermotards är roliga om du tänkt hålla dig i närheten av där du bor, men hade du tänkt ut och se landet är de inget vidare, accelerationen är rolig men toppfarten är begränsad, de blir trista i höga farter samt att din bak kommer att domna bort rätt snart Dock är de i regel billigare i försäkring än sporthojar.

CHEEVA skrev:

ExXtr3me skrev:

Intressant, Varför gör dom inte det?

Har man papper på att den är stryp ifrån typ yamaha center eller nått.
Och så åker man och registreringsbesiktar, då står det ju att den har 25KW på
papperna? Varför skulle dom inte köpa det?

Jaså? Jag har inte tagit nått kort än, känner ingen jag kan köra med
Så jag vet inte hur jag ska göra.. Men jag vet hur man åker två hjul.
Det kanske blir någon intensiv då eller nått jag vet inte.

Men iallafall. Tunga kortet (Inga effekt krav) Är ju 24 nu och A2 (Mellan hoj)
är ju 18 och jag fyllde 22 för några dagar sedan.
Källan tar jag ifrån körkortsportalen, vilket jag hoppas ska va trovärdigt.

Och A2 är ju 35KW samt att hojens effekt kontra vikt får inte överstiga 0.2KW/KG.
Det gör den ju inte.

Förklara dig jätte gärna!

hojjens orginal effekt får inte överstiga 70kw om den ska strypas och en r6 har mer effekt än 70 kw

det angående försäkringen blev förklarat ... de försäkrar ej på strypt effekt pga för många bedrägerier

Dock: finns det företag i Sverige med godkända bromsbänkar som kan strypa med godkända effektintyg för reggning.. bla. hayabusa med 50hk :-)

KHRacing skrev:

CHEEVA skrev:

ExXtr3me skrev:

Intressant, Varför gör dom inte det?

Har man papper på att den är stryp ifrån typ yamaha center eller nått.
Och så åker man och registreringsbesiktar, då står det ju att den har 25KW på
papperna? Varför skulle dom inte köpa det?

Jaså? Jag har inte tagit nått kort än, känner ingen jag kan köra med
Så jag vet inte hur jag ska göra.. Men jag vet hur man åker två hjul.
Det kanske blir någon intensiv då eller nått jag vet inte.

Men iallafall. Tunga kortet (Inga effekt krav) Är ju 24 nu och A2 (Mellan hoj)
är ju 18 och jag fyllde 22 för några dagar sedan.
Källan tar jag ifrån körkortsportalen, vilket jag hoppas ska va trovärdigt.

Och A2 är ju 35KW samt att hojens effekt kontra vikt får inte överstiga 0.2KW/KG.
Det gör den ju inte.

Förklara dig jätte gärna!

hojjens orginal effekt får inte överstiga 70kw om den ska strypas och en r6 har mer effekt än 70 kw

det angående försäkringen blev förklarat ... de försäkrar ej på strypt effekt pga för många bedrägerier

Dock: finns det företag i Sverige med godkända bromsbänkar som kan strypa med godkända effektintyg för reggning.. bla. hayabusa med 50hk :-)

säker på detta ? polaren kunde ej få sin vtx1300 "a2 reggad", men vet ju inte hur noga han kollade upp det

ExXtr3me skrev:

Okej? Det var som fan..

Känns som om man får vänta tills man blir typ 40 innan man kan skaffa hoj.. Äldre sporthojar ser
inte bra ut tycker jag..

Fast iofs.. Supermotard kan man ju börja åka.
Där brukar ju inte effekten va såå jävla blödig, fast försäkringen på en SM vet jag iofs inte..

Får väl bli nått mellan 450-650 Supermotard..

nej sporthoj är tyvärr uteslutet ... ändrade dock syn angående hoj val under körkortstiden, sporthoj är ingen höjdare på gatan.. de hör hemma på banan ! Kolla på lite instegshojjar så som yamaha xj6, suzuki bandit 650, ducati monster osv

en supermotard brukar vara billig i försäkring pga den låga effekten, men tror du tröttnar fort på en sådan... lånade en ktm 525(?!) en dag och det var inget för mig alls. Men prova lite allt möjligt

för mindel blir det nog en xj6 och en banhoj, när man tar tungt kort blir det något i stil med hayabusan eller zzr 1400 dvs ett långfärds lok

CHEEVA skrev:

säker på detta ? polaren kunde ej få sin vtx1300 "a2 reggad", men vet ju inte hur noga han kollade upp det

Helt säker då polaren hade en godkänd bänk tidigare.
  skall föresöka fråga han.

ang försäkringar: vad sägs om 2250kr/helförs/helår.. 35+ Folksam, på min 18år gamla CBR600 -95

KHRacing skrev:

CHEEVA skrev:

säker på detta ? polaren kunde ej få sin vtx1300 "a2 reggad", men vet ju inte hur noga han kollade upp det

Helt säker då polaren hade en godkänd bänk tidigare.
  skall föresöka fråga han.

ang försäkringar: vad sägs om 2250kr/helförs/helår.. 35+ Folksam, på min 18år gamla CBR600 -95

om det är möjligt så är jag helt klart intresserad

tror jag kan matcha försäkrings premien 1790kr om året he/hel på en r6 00 reggad på 25kw, men nu står den på gubben som är 48år

En av fördelarna med att ha fyllt 40, och dessutom bo på landet. Min DL1000 går ner i premie varje år, har haft den sedan den var ny 2002 och idag är nog premien hälften av vad den var då. Den är påställd året om eftersom premien ändå är en spottstyver, minns inte exakt, men den är billigare en min sketna Passat-kombi med minsta dieseln...

Jag har två veteranare... 125cc Yamaha TZR 125 2RL från 1991 o en 400cc Yamaha XJ 400 4V7 från 1983. Båda är helförsäkrade hos Bilsport o jag betalar ca 600 kronor per år för dom om jag inte minns fel. Den senare är dessutom skattebefriad.