Drönirettab skrev:

Menar du att motorn gick bra innan du tog bort ventilkåpan och fördelaren?

Kettunen skrev:

När du tagit bort fördelaren kanske du råkat vrida på hela den axeln som man fäster locket & rotor på.?? Man rättar till tändingen på bilen via den. Kommer inte ihåg va den heter.
Men om du hade gjort detta så borde det ju smällt i avgassystemet. PANG! Om det hade varit fel??
Gjorde detta på min Audi 100

Kettunen skrev:

Okeey. Nja undrar det? AudiŽn startade inte. Det bara pangade som fan ,.

Men iaf. Du skruvar  i sär bränsle rör i motor rummet o lossar på dom. Sen testar du att starta bilen så ser man om det sprutar eller inte. Det ska spruta rätt rejält

Jens_N skrev:

Har du tagit bort fördelarn och roton så kan det härdan att du har sat rotorn och fel håll. det går att göra så på 900. om du har gjort det får du gnista med gnistan tänder på helt fel tillfällen en när den ska tanda.

SeNiD skrev:

Jens_N skrev:

Har du tagit bort fördelarn och roton så kan det härdan att du har sat rotorn och fel håll. det går att göra så på 900. om du har gjort det får du gnista med gnistan tänder på helt fel tillfällen en när den ska tanda.

Rotorn har jag inte rört tog bara bort locket.