Tjena tänkte kolla hur mycket jobb det är att montera xenon på saaben när det original är halogen och skulle vilja ha det lagligt så det är ju 2st punkter som måste funka automatiskt nivåreglering och högtrycks spolning på ljuset

Förstår att det måste dit nya framljus men vad mer behöver dit för att det ska funka?

Är det möjligt eller bara en tokig idé?

Och om det skulle vara helt omöjligt hur bra skulle det bli med att bara ful konvertera till xenon?

Ska du ha hel eller halvljus konverterat?

Mack skrev:

Ska du ha hel eller halvljus konverterat?

Vill åtminstone få bättre ljus på vägen och självklart gärna både hel och halv ljus

ingen som har några tips om hur mkt jobb det är för att fixa det?