Min bil går fett, jävligt fett. När man mosar på så pendlar AFR mellan 9,8-11,5. Verkar dock som den går som fetast vid lägre varv varpå jag tror att lambdasonden kanske spökar?

Jag testade att rycka ur lambdasonden (kabeln) när jag stod på tomgång och bilen var varm men det gjorde ingen skillnad. Testade tom att köra med den en kortare sträcka. Det enda som jag märkte skillnad på var att den gick något snålare vid "crusing" 16 AFR plus istället för tidigare 14-15 AFR. Dock fortfarande lika fett vid last.

OM man inte hör någon skillnad på varv/motorkaraktär när man rycker kabeln när man står på tomgång är den defekt då? Eller blir det generellt ingen skillnad?

Vid full belastning används inte lambdan. Eller rättare sagt den bör inte användas på full belastning