* DL, De Luxe, var Volvos standardutrustningsnivå på personbilarna mellan 1975 och 1978. Från och med årsmodell 1979 blev DL den lägre utrustningsnivån.
* E eller ES, insprutningsmotor (av tyskans Einspritzmotor)
* GL, Grand Luxe, var från 1975 Volvos beteckning för bättre utrustade modeller för att från 1979 ange standardutrustningsnivå.
* GLT, Grand Luxe Touring, var Volvos sportiga extrautrustningsnivå på personbilarna från och med 1980. I GLT-programmet ingick även Volvo Turbo som var lika välutrustad som de övriga GLT-bilarna, men i 1981 årsmodell, hade den även extra skålade stolar, speciallack och digitalur.
* GLE är en utrustningsnivå hos många biltillverkare som anger att bilen har en rad extrautrustning som standard. *GLE har använts av Volvo under många år. Förkortningen skall uttydas Grand Luxe Electronic. Electronic avser att bränsleinsprutningssystemet är elektroniskt styrt, och hade elhissar vid fönsterna, vilket de andra Volvos inte hade, det var unikt på just Volvo.
* GT, Gran Touring
* L, Luxe, var Volvos lägre utrustningsnivå från 1975 för att från årsmodell 1979 utgå helt.
* i, insprutningsmotor

_Performance_ skrev:

* DL, De Luxe, var Volvos standardutrustningsnivå på personbilarna mellan 1975 och 1978. Från och med årsmodell 1979 blev DL den lägre utrustningsnivån.
* E eller ES, insprutningsmotor (av tyskans Einspritzmotor)
* GL, Grand Luxe, var från 1975 Volvos beteckning för bättre utrustade modeller för att från 1979 ange standardutrustningsnivå.
* GLT, Grand Luxe Touring, var Volvos sportiga extrautrustningsnivå på personbilarna från och med 1980. I GLT-programmet ingick även Volvo Turbo som var lika välutrustad som de övriga GLT-bilarna, men i 1981 årsmodell, hade den även extra skålade stolar, speciallack och digitalur.
* GLE är en utrustningsnivå hos många biltillverkare som anger att bilen har en rad extrautrustning som standard. *GLE har använts av Volvo under många år. Förkortningen skall uttydas Grand Luxe Electronic. Electronic avser att bränsleinsprutningssystemet är elektroniskt styrt, och hade elhissar vid fönsterna, vilket de andra Volvos inte hade, det var unikt på just Volvo.
* GT, Gran Touring
* L, Luxe, var Volvos lägre utrustningsnivå från 1975 för att från årsmodell 1979 utgå helt.
* i, insprutningsmotor

gle hade inte elektronist styrt insprutning som standard
dok så är nog alla insprutare
och så är det Grand Luxe  Exclusive inte electronic

turboforssen skrev:

_Performance_ skrev:

* DL, De Luxe, var Volvos standardutrustningsnivå på personbilarna mellan 1975 och 1978. Från och med årsmodell 1979 blev DL den lägre utrustningsnivån.
* E eller ES, insprutningsmotor (av tyskans Einspritzmotor)
* GL, Grand Luxe, var från 1975 Volvos beteckning för bättre utrustade modeller för att från 1979 ange standardutrustningsnivå.
* GLT, Grand Luxe Touring, var Volvos sportiga extrautrustningsnivå på personbilarna från och med 1980. I GLT-programmet ingick även Volvo Turbo som var lika välutrustad som de övriga GLT-bilarna, men i 1981 årsmodell, hade den även extra skålade stolar, speciallack och digitalur.
* GLE är en utrustningsnivå hos många biltillverkare som anger att bilen har en rad extrautrustning som standard. *GLE har använts av Volvo under många år. Förkortningen skall uttydas Grand Luxe Electronic. Electronic avser att bränsleinsprutningssystemet är elektroniskt styrt, och hade elhissar vid fönsterna, vilket de andra Volvos inte hade, det var unikt på just Volvo.
* GT, Gran Touring
* L, Luxe, var Volvos lägre utrustningsnivå från 1975 för att från årsmodell 1979 utgå helt.
* i, insprutningsmotor

gle hade inte elektronist styrt insprutning som standard
dok så är nog alla insprutare

Tagit från wikipedia så

Jag som alltid har trott att tdi betydde turbo diesel intercooler

risodlarn skrev:

Jag som alltid har trott att tdi betydde turbo diesel intercooler

Näe, det är: Toluendiisocyanat TDI polymernörd jag?

TDI betyder Turbocharged Direct Injection, ingenting annat och är namnet på en dieselmotorteknik som VW fixat.
HDI är PSAŽs motsvarighet och det står för high-pressure direct injection.

I ingen av förkortningarna står D för diesel mao.

John87 skrev:

baaki skrev:

Jag har funderat på vad sw står för på peugeot kombis, space wagon eller något sånt?

Space Wagon är ju en bilmodell från ett annat märke.
Måste finnas nåt annat som det är förkortning till, fast jag kommer inte på vad det kan vara.
W'et är nog för Wagon iaf.

station wagon ?stavning? iaf engelska för kombi

Expoze skrev:

TDI betyder Turbocharged Direct Injection, ingenting annat och är namnet på en dieselmotorteknik som VW fixat.
HDI är PSAŽs motsvarighet och det står för high-pressure direct injection.

I ingen av förkortningarna står D för diesel mao.

VW äger namnet TDI men Fiat var före med att montera den tekniken i Croma 2.0 TD i.d. -86 och där står TD i.d. för just Turbo Diesel iniezione diretta.
Numera är det vanligare med common rail i moderna personbilsmotorer som även då Fiat var först med, men då i Alfa Romeo 156 2.4 JTD -97.

-HardcOre- skrev:

John87 skrev:

baaki skrev:

Jag har funderat på vad sw står för på peugeot kombis, space wagon eller något sånt?

Space Wagon är ju en bilmodell från ett annat märke.
Måste finnas nåt annat som det är förkortning till, fast jag kommer inte på vad det kan vara.
W'et är nog för Wagon iaf.

station wagon ?stavning? iaf engelska för kombi

Sport Wagon.

Bla bla.
förkortningarna betyder ofta olika beroende på bilmärke.Det kan till och med betyda olika vilken modell det är inom samma märke.

Kan nån förklara varför det sitter RS emblem på min ford escort 1.6 16v är väl inget speciellt med den?

moopith skrev:

Kan nån förklara varför det sitter RS emblem på min ford escort 1.6 16v är väl inget speciellt med den?

"Förr" var det ju så att RS (RennSport) innebar skålade stolar, vita mätartavlor och aluminiumfälgar. Det är alltså ett "sportpaket". (Ja, under förutsättning att det nu faktiskt -är- en RS)

moopith skrev:

Kan nån förklara varför det sitter RS emblem på min ford escort 1.6 16v är väl inget speciellt med den?

satt det på en kompis föräldrars bil med, antar det är nå extra utrustningspaket, för satt typ träratt och liknade i den.

it_mutt skrev:

moopith skrev:

Kan nån förklara varför det sitter RS emblem på min ford escort 1.6 16v är väl inget speciellt med den?

"Förr" var det ju så att RS (RennSport) innebar skålade stolar, vita mätartavlor och aluminiumfälgar. Det är alltså ett "sportpaket". (Ja, under förutsättning att det nu faktiskt -är- en RS)

Okej ja har inget utav det Och som ja förstått det så är det ford escort GT som har allt det dära? därför ja blir lite fundersam vad som är så speciellt med min RS Ford har ju även Ghia modeller men nån sån har ja inte heller nån utrustning ifrån

moopith skrev:

it_mutt skrev:

moopith skrev:

Kan nån förklara varför det sitter RS emblem på min ford escort 1.6 16v är väl inget speciellt med den?

"Förr" var det ju så att RS (RennSport) innebar skålade stolar, vita mätartavlor och aluminiumfälgar. Det är alltså ett "sportpaket". (Ja, under förutsättning att det nu faktiskt -är- en RS)

Okej ja har inget utav det Och som ja förstått det så är det ford escort GT som har allt det dära? därför ja blir lite fundersam vad som är så speciellt med min RS Ford har ju även Ghia modeller men nån sån har ja inte heller nån utrustning ifrån

Ja jag vet som sagt inte när man (om man alls) slutade med det innehållet i RS-paketet. Det var som sagt så "förr" (ja jag vet; "förr" är väldigt exakt som tidsangivelse )

Varför kastar märkena om bokstäverna så?

ex: Min vectra -97 diesel kortas: DTI
men Omega med samma motor:: TD? fast omegans är på 2.2liter medans på min så sitter de 2.0 men det är samma maskin enligt Opel folk.. (Isuzu maskin, iaf 2.2an)