Hej!

Har bytt cas på min Skyline och därefter blev tändningen knas. Bytte från en gammal sliten till en ny från rawbrokage.
Använder tändkabel mellan spole och stift och tar signal till stroboskopslampan där ifrån. Problemet är att jag måste ha den långt vriden åt höger för att få 15 grader. Dessutom märkte jag att Grenröret började glöda vid lugn motorvägskörning vilket tyder på att tändningen är fel..

Hur fixar jag detta? Använder maxxecu.

Har du låst tändningen i mappen när du strobbar?

som ovanstående säger, om du inte har ställt in den korrekt med en strobb så äre nog rätt kört, inget man gör enkelt själv om man inte vet vad man sysslar med dessvärre. jag lät proffs sköta det åt mig när jag bytte min CAS!;D

Den stod rätt. Bad Maxxtuning att höja tändningen lite på låglast och efter det minskade oljetempen 10 grader på motorvägskörning och inget glödande. Hur det nu bara kan ha blivit så huxflux måste ju bero på att casarna fungerar olika eller att det alltid varit så varmt bara att jag inte sett det förut..