Började med att byta till ett testat mätarhus från skroten (samma årsmodell 1990). Detta hjälpte ej. har nu bytt givaren i bakaxeln mot en helt ny volvo original beställd på GCP men liksjutton får jag inte mätaren att fungera. Vore tråkigt att behöva skrota ut en rostfri 245:a med bara 23000 mil för en sån skitsak

Har du signal mellan givaren och mätarhuset? Om än så skrotar du la inte bilen för detta enkla fel?

Fan vad irriterad man kan bli över en sån sak! Skrotar du bilen för ett sånt skitfel så köper jag den av dig istället!

du har ju en svart box typ8x4 cm,i vänstra hjulhuset/så på 740/940, händer att dom går sönder,lite elektronik i boxen..

zzr94092 skrev:

du har ju en svart box typ8x4 cm,i vänstra hjulhuset/så på 740/940, händer att dom går sönder,lite elektronik i boxen..

Har aldrig sett nån elektronik i den lådan ,det är ju bara en plombering av kontaktstycket.Så att man inte skulle dra isär och åka utan vägmätare,(ja givetvis så stannar hastighetsmätarn också )

som ovan säger. är ingen elektronik i den. är ett kontaktstycke i den. men även ett konststycke kan glappa

Hade samma problem när jag bytte bakaxel på min 245:a. Fick då lov att byta till den mätare som hörde till den bakaxeln jag satte dit. De är något med numren på mätarna som måste stämma med givaren. Du kanske redan har kollat det, men ett tips i alla fall...Hoppas det löser sig. Skrota aldrig en 245...min har gått över 60000 mil med samma motor

ok,då..ingen el i boxen. men går "sönder"kan gör det ibland..

Att ta en titt på kontaktstycket ni skriver om får väl bli nästa steg då.... Bakaxeln är inte bytt och det är rätt mätare. Det jag mer har funderat över är om det är någonstans som kabeln gillar att nötas av?

När man mäter om man har rätt signal, så ska det väl vara 12v konstant på ena kabeln och mellan de andra två ska väl ett visst motstånd mätas upp då man roterar bakhjulen? Rätta mig om jag har fel

Blir lite matt på bilprovningen som släppt igenom bilen två kontrollbesiktningar och sen ger en tvåa för mätaren när jag åker in på efterkontroll för avgasvärden...

på tal om nummer på mätaren?? Det står ju något nummer som ser ut att vara handskrivet med gul lackfärg på baksidan av själva hastighetsmätaren, någon som vet vad detta står för?

Läst felkoder nu, får 3-1-1 dvs hastighetssignal saknas... vart mer exakt sitter kontaktstycket som några nämnt?

kolla ovanför vänster reservhjulsbalja,in emot hjulhuset/skärmkanten,,,sitter så på 740 ,bör vara samma på 240...