Hej alla. Jag har ett bekymmer som irriterar mig så sjukt mycket nu.
Bilen är chippad men laddar bara 0,7 bar och den ska ladda 1,0 bar. Jag har fan bytt allt som har med vakum att göra.
men den stannar på 0,7. När jag går in på open sid och tittar på badp då står den på 250.
Badp är magnetventilen och hur den visar hur öppen den är. Och 250 är visst max.
När jag tycker bort slangen till wg så laddar den ibland över 1bar men går snabbt ner till 0,7 igen. Nån som vet vad det är för fel?

equinoxe skrev:

Hej alla. Jag har ett bekymmer som irriterar mig så sjukt mycket nu.
Bilen är chippad men laddar bara 0,7 bar och den ska ladda 1,0 bar. Jag har fan bytt allt som har med vakum att göra.
men den stannar på 0,7. När jag går in på open sid och tittar på badp då står den på 250.
Badp är magnetventilen och hur den visar hur öppen den är. Och 250 är visst max.
När jag tycker bort slangen till wg så laddar den ibland över 1bar men går snabbt ner till 0,7 igen. Nån som vet vad det är för fel?

Nu vet jag inte om personen som ändrat din mjukvara även ändrat namnen i SID av någon anledning, men annars är det PWM som anger magnetventilens "duty cycle". Har du kontrollerat de blåa backventilerna?

Jag har bytt hela slangen med backventilerna.när jag kopplar bort mv så lägger sig badp på 0.
Och när jag kopplar in mvn igen så laddar bilen bara 0,4 tills att badp har kommit upp i 230 då laddar den 0,7.
Det finns nått som heter Mlow i siden och den visar vad styrboxen max ger i vrid och den står på 249 i vrid.
jag ska ha 340 i vrid med chippet. Så det verkar som att den fortfarande är strypt på original.
jag ska åka till killen som chippadr bilen på söndag. Då ska vi lägga in ett annat chip.

equinoxe skrev:

Jag har bytt hela slangen med backventilerna.när jag kopplar bort mv så lägger sig badp på 0.
Och när jag kopplar in mvn igen så laddar bilen bara 0,4 tills att badp har kommit upp i 230 då laddar den 0,7.
Det finns nått som heter Mlow i siden och den visar vad styrboxen max ger i vrid och den står på 249 i vrid.
jag ska ha 340 i vrid med chippet. Så det verkar som att den fortfarande är strypt på original.
jag ska åka till killen som chippadr bilen på söndag. Då ska vi lägga in ett annat chip.

Mlow är vad begränsaren ligger på i ett givet ögonblick. Du ska inte stirra dig blind på laddet då det är nästan helt onödigt att kolla på. Fokusera ist på luftmassan som du hittar under mReq och mAir.