940-92 motor FB. Plötsligt rann kylvätskan ner till oljesumpen. Trodde att det var frätskador i packningsplanet som var orsaken. Lämnade toppen till Motorrenova i Malmö. Dom sa att det var mkt vanligt med sådana här skador på rödmotorer. Dom slipade ur och TIGade skadorna och planade. Kylvätskan rann ändå ner i sumpen. Vände toppen upp o ner o fyllde vatten. Det rinner ut i bakändan av toppen i de två bakersta oljedräneringshålen ( där oljan som smörjer kamaxeln skall  rinna ner till sumpen). Måste vara ett rejält hål för vattnet rinner ut lika fort som jag fyller på - alltså inget droppande.
Jag förstår att toppen inte går att repa, men är detta ett typfel eller hade jag bara otur (eller misskött kylarvätska)?
Vågar jag köpa en 531 topp på skroten? Vilka andra toppar passar på denna motor? Det är en familjebil - är inte ute efter dom sista hästkrafterna även om jag har nytta av dom ibland.