Hej!

Hade kört med bilen tidigare idag, lämnar den på parkeringen och kommer tillbaka efter några timmar och då vill bilen inte starta. Elektroniken lyste och det låter som att motorn försöker komma igång, inga konstiga ljud hördes. Däremot så kände jag en speciell lukt, luktade bränt men elektriskt typ, svårt att förklara.

Vad tror ni att det kan vara? Startmotorn, batteriet, tandstiften eller något annat? Hur bör jag felsöka? Tänkte prova med ett annat batteri, om inte det blir någon skillnad så ska jag prova köpa nya tändstift.

Pröva med att byta tändkassett först

Gotland84 skrev:

Pröva med att byta tändkassett först

Är inte speciellt hemma på Saab men trådar om tändkassett förekommer regelbundet. Även råd om att ha en extra i bilen. Men luktar bränt ska det inte göra. Mät upp batteri och även när du försöker starta. Starthjälp eller startkablar kan underlätta.

Nya tändstift tror jag inte är prio nummer 1.

Tändkassetter är väldigt vanligt på Saab, när dom går sönder luktar de väldigt väldigt bränt, å ofta är de bakelit som luktar med en speciell doft som ts skriver. Få tag på en annan kassett så kommer de till 99% lösa sig 😊

Ok, tack för hjälpen!

Blir att jag införskaffar en ny tändkassett nästa månad, inte mycket pengar kvar efter att man precis har bett en mekaniker att byta turbon

Gotland84 skrev:

Tändkassetter är väldigt vanligt på Saab, när dom går sönder luktar de väldigt väldigt bränt, å ofta är de bakelit som luktar med en speciell doft som ts skriver. Få tag på en annan kassett så kommer de till 99% lösa sig 😊

Okej! Jag har har eldat upp en kassett men det luktade inte. Kanske berodda på att jag stod vid kusten i frisk vind... Men en bättre beg så gick bilen snällt igång.

Jag testade att dra igång bilen precis och då fungerade det utan problem, kan det vara så att tändkassetten fortfarande fungerar men att den snart håller på o gå sönder helt?

Olle24 skrev:

Jag testade att dra igång bilen precis och då fungerade det utan problem, kan det vara så att tändkassetten fortfarande fungerar men att den snart håller på o gå sönder helt?

Men den startar inte på startmotorn? Då kan det vara batterifel/generator. Kabla igång?

Den bör väl starta med startmotorn ifall den kommer igång? Ska jag kabla igång bilen när felet uppstår på nytt? Kan det ha något med värmen att göra? När bilen inte kom igång så var det ganska varmt och bilen hade stått still i 3-4 timmar och stått i solen.