Liten update!
Blev att rycka ner avgasröret och linda det när jag ändå hade avgasröret löst från toppen, var väl inte det roligaste jag gjort men blev bra tillslut!
Börjar få en vettig förgasarsetup nu för vintern.


Det som jag har plannerat kvar att göra nu är;
Bygga någon hasplåt under motorn så jag slipper fylla motorutrymmet med massa snö igen..
Flytta gasvajern i torpedväggen.
Dra en slang till vakkumklockan.
Få förgasarna att bli helsynkade.
Svetsat på ett flexrör på grenröret.

Något man missat på bygget? Kommentera gärna

Ett litet klipp från idag.
https://www.youtube.com/watch?v=IPsJ_hd_Rng

Hittade inga lösningar på hur man skulle kunna använda originalmätaren så blev att beställa en extern 52mm.
Får se om man har tid i mellandagarna å få det att spela! 

Liten update igen!
Inte varit i garaget nå speciellt pga skidsäsongen dragit igång!

Men idag har man gjort en liten service på den, läckte en massa olja ur packboxen på kamaxeln så blev å byta den!


Gammal mot ny.
Syns ingen skillnad förutom oljan på den gamla men den gamla var stenhård, nog varit med ett tag!
Får se om man får tätt nu..


Slipade även till skruven och brickan och lackade svart så det ser lite fräschare ut!
Dock ingen blid på hur det blev..


Allt för denna gång!

Bara för att göra en liten update om hur läget ligger till med denna bil!

Knappt kört eller skruvat någonting alls nu under vintersäsongen då skidåkning varit prio på helgerna och jobbar borta i veckorna så har inte haft någon tid alls! Men om 2 veckor är skidsäsongen över och då börjas det väl lite igen.
Har lite kvar att göra på den och nya idéer dyker säkert upp!

Iaf så är det snart dags för lite updates igen, projektet har inte dött ut!!


Meckade ihop en liten film från förra året då den var i princip orörd under huven.
https://vimeo.com/160558386

Och ett klipp jag länkat innan med dubbelförgasarna.
https://www.youtube.com/watch?v=IPsJ_hd_Rng


MVH Pugo.

Hej, länge sedan nu!

Kan berätta att bilen fortfarande finns kvar, men har stått nästan orörd sedan länge..

Sista biten över bakaxeln byggde jag om och drog den rakt bakåt istället, blev rätt nöjd då det inte tar i nånstans nu längre.. Tyvärr ingen bild.

Även tankmätaren jag köpte för läänge sedan har ja fått att vilja vara med.
Va ju kanske inte optimal lösning av KL att stoppa en tankarmatur med löst flöte i en tank fylld av skum men fick bort det och det fick flyta runt fritt och mätaren funka klockrent! Enda jag letar nu är en täckbricka till höger om mätarhuset så jag får sätta fast den, tråkigt att man lyckades slarva bort den enda man hade...

Blev iaf en "långsväng" i sommar med den på ca 40mil tur och retur.
1.9L/milen motorväg/stad och ca 1L olja/10mil...
Oljeförbrukningen beror förmodligen på att kolvringarna är helt slut och att den trycker ur sig från vevhusventilationen..
Får se om intresset hittar tillbaka och ett nyrenoverat block kanske trillar i!

Här är en bild på hur vidrig den ser ut nuförtiden.


MVH Pugo.