zemet skrev:

Stötdämpare är dyrt, fungerar dom är det bra gör dom det inte så skiter man i vilket.

Vill man vara säker på att få sladd så bör man ha så slitna och smala däck som möjligt i kombination med stora klibbiga framdäck.

Mitt sladdrecept på 945 gl är Michelin pilot sport 245-40-18" fram och 15 år gamla friktionsdäck 185-65-15" på bakhjulen.
Friktionsdäcken kan med fördel bytas ut mot reservhjul om man verkligen vill ligga brett varje gång man svänger:)

Detta kompleteras med Svetsdiff och sänkning ca 3-3,5 varv.

Sladd är garanterad:D

ehedman skrev:

zemet skrev:

Stötdämpare är dyrt, fungerar dom är det bra gör dom det inte så skiter man i vilket.

Vill man vara säker på att få sladd så bör man ha så slitna och smala däck som möjligt i kombination med stora klibbiga framdäck.

Mitt sladdrecept på 945 gl är Michelin pilot sport 245-40-18" fram och 15 år gamla friktionsdäck 185-65-15" på bakhjulen.
Friktionsdäcken kan med fördel bytas ut mot reservhjul om man verkligen vill ligga brett varje gång man svänger:)

Detta kompleteras med Svetsdiff och sänkning ca 3-3,5 varv.

Sladd är garanterad:D

Jag fick mig förvisso ett gott skratt, men med tanke på den här kommentaren och din tråd om att åka avställt så hoppas jag att du håller dig på banan. Bokstavligt talat.