Har en volvo s60 t5 med en dålig katalysator, motorlampan lyster och har läste av felkod med både vida och china obd2 läsare fick felet "Nedsatt effekt" eller något sånt.    Kan jag klara besiktningen om jag tankar lite etanol tillsammans med 95/98? Och kör bilen riktigt varm precis innan.

Hur löd avgasvärderna ?

etanol kan vara svårt att fixa värderna om nu missen är dålig

Du klarar inte besiktning on du har felkoder i ecu ändå..

Förr i tiden var det vanligt att man "klarade" att "få igenom" en bil med sliten motor och dubbla SU genom att till hälften bensin och hälften karburatorsprit i en 4-liters dunk. Köra "soppatorsk" alldeles innan besiktningen och fylla på blandningen.
Har "klarat" flera engelska sportbilar för mig.
Men motorn måste vara genomvarm för att gå bra på "blandningen".
Men nu för tiden är kraven på utsläppen hårdare.
Så jag vet inte säkert hur det går, men i ditt ställe skulle jag testa.
Du kan ju inte få mer än en "tvåa".

torsen skrev:

Förr i tiden var det vanligt att man "klarade" att "få igenom" en bil med sliten motor och dubbla SU genom att till hälften bensin och hälften karburatorsprit i en 4-liters dunk. Köra "soppatorsk" alldeles innan besiktningen och fylla på blandningen.
Har "klarat" flera engelska sportbilar för mig.
Men motorn måste vara genomvarm för att gå bra på "blandningen".
Men nu för tiden är kraven på utsläppen hårdare.
Så jag vet inte säkert hur det går, men i ditt ställe skulle jag testa.
Du kan ju inte få mer än en "tvåa".

Som VD-Design skrev: Lyser lampan så ombes.

VD-Design skrev:

Du klarar inte besiktning on du har felkoder i ecu ändå..

rensar felkoden precis innan, tar ett tag inann den kommer upp igen

Hej!
Varför inte fixa felet från början??

jaka54 skrev:

Hej!
Varför inte fixa felet från början??

Tycker det är lite väl dyrt när bilen inte kommer gå bättre utav det , mekonomen tar 8000kr för en katalysator. Men de löste sig rensade felkod och tankade 2.5L etanol 7.5L bensin fick 0 i avgasvärde och 1.02 i lambda