Turboladdmätaren kopplar du på insuget, om du har en ECO-mätare i instrumentpanelen så är det en laddtrycksmätare, du kan ta den slangen från insuget och koppla en annan mätare på den nipplen på insuget. För mig så tror jag att det är den slangen som sitter längst ut (mot fronten) på toppen av insuget. Jag tror att det är den, men jag är absolut inte tvärsäker, följ slangen så ser du om det är rätt, bör bara en slang som går genom torpedväggen.
Något annat som fungerar men som egentligen kanske inte bör rekommenderas men för syftet att bara kolla laddtrycket en gång kanske är okej, är att koppla laddtrycksmätaren till slangen som går från insuget till dumpventilen, den behövs inte men ser till att turbon inte slits lika mycket.