Om man kortsluter startmotorn på dom tjocka anslutningarna så ska ska startmotorn gå runt om batteriet är toppladdat och kabeln från batteriet är i prima skick.
Beroende på vad som händer då, så får man agera därefter.
Går den inte så är förmodligen kolen utslitna eller annat fel i startmotorn.
Funkar den så är förmodligen kabeln från nyckeln som troligtvis går via ett relä utan +12 volt.
Så där har du 2 saker att grunna på..
Köp inte grisen i säcken bara..
Masken är odlarens bäste vän..
Dom rike dom kan, VI fattiga försöker..