Har en 244 -75 med b230a som går så jävla kasst, och jag har gjort allt jag kan komma på i princip för att få den att gå bättre
Den har värdelös tomgång och hackar fram
Så det jag kollat på den är:

Märket på kammen stämmer överens med märket på veven när motorn är nollad
Rotorn står på cylinder 1 när motorn är nollad och kolven står i topp
Alla kablar har rätt tändföljd
Har kopplat en kabel till ”tomgångsmotorn”
Är ingen skillnad om man skruvar på tomgångs skruven
Går inte upp i varv om man sprutar startgas runt motorn, så inget hål på nån vakuumslang vad jag kan förstå.

Vafan är nästa steg?

När byttes tänddelarna sist?

Och den står i kompressionsfas när ettan står i topp? (Jag vet, men det har hänt förr..)
Jämnt komp mellan cyl?
Har du möjlighet att byta delar? Är fördelaraxeln sliten? Har du kunnat testa en annan uppsättning brytare, kondensator, lock?
Hur mår förgasaren?

Mack skrev:

När byttes tänddelarna sist?

Jag bytte tändstiften för nån vecka sen, men kablarna ser fräsch ut, men vet förvisso inte hur bra dom är, fördelaren byttes för typ en månad sen

caromania skrev:

Och den står i kompressionsfas när ettan står i topp? (Jag vet, men det har hänt förr..)
Jämnt komp mellan cyl?
Har du möjlighet att byta delar? Är fördelaraxeln sliten? Har du kunnat testa en annan uppsättning brytare, kondensator, lock?
Hur mår förgasaren?

Har ingen komptestare hemma, ska köpa en till veckan
Hela fördelaren är bytt för typ en månad sen, men den gick lika illa innan
Har inte hunnit rengöra den då jag hållt på med tändningen

Förmodligen är fördelaren ok då.
Hur ställer du tändningen? Med strob?
Ps. Jag tror inte på felaktigt inställd tändning. Då går inte bilen hackigt och ryckigt utan snarare svagt och dåligt.

caromania skrev:

Förmodligen är fördelaren ok då.
Hur ställer du tändningen? Med strob?
Ps. Jag tror inte på felaktigt inställd tändning. Då går inte bilen hackigt och ryckigt utan snarare svagt och dåligt.

Jo de va en som hjälpte mig med det
Har ju dock börjat fundera på om det är förgasaren, har ju bara fyllt oljan i den, inte prövat rengöra den eller så

Vilken förgasare sitter på? Om det är en stromberg-gasare så kolla membranet inuti förgasaren. Är det minsta hål i det så kan det uppföra sig väldigt konstigt.

Steff240 skrev:

Vilken förgasare sitter på? Om det är en stromberg-gasare så kolla membranet inuti förgasaren. Är det minsta hål i det så kan det uppföra sig väldigt konstigt.

Pierburg heter den tror jag

Steff240 skrev:

Vilken förgasare sitter på? Om det är en stromberg-gasare så kolla membranet inuti förgasaren. Är det minsta hål i det så kan det uppföra sig väldigt konstigt.

Jag undrar om han har ny bensin i den gamla kärran om ovanstående är kollat..

Du har väl ATF olja i förgasaren, du skrev bara "olja"..

axxet skrev:

Steff240 skrev:

Vilken förgasare sitter på? Om det är en stromberg-gasare så kolla membranet inuti förgasaren. Är det minsta hål i det så kan det uppföra sig väldigt konstigt.

Jag undrar om han har ny bensin i den gamla kärran om ovanstående är kollat..

Nej det är givetvis bensin sen -75 i den

zzr9409209 skrev:

Du har väl ATF olja i förgasaren, du skrev bara "olja"..

Ja, det är ATF olja i den.