För det första så är bilen i fråga en bmw e46 325 compact, och jag har hittills inte kunnat hitta någon tröskel att beställa via internet.

Bilen ser väldigt bra ut undertill, förutom tröskeln på vänster sida, som har rostat sönder, det har även spridits till golvet. Jag själv är inte svetskunnig, men har bekanta som kan svetsa. Min fråga är om det ens är möjligt att svetsa, eller lm jag borde sälja bilen i delar istället. Bilder kommer här under

Mvh

Jag skulle nog inte ta i detta då rost har en tendens till att va mycket mer än det som syns. När man börjar rota i det är det mycket mer än vad det ser ut.

Men visst går det och svetsa, ingenting är omöjligt. Men som sagt... Tror inte det lönar sig.

Som sagt.... Jag skulle inte ta i det, men det var jag det. Och är rosten en gång finns där så får du bereda dig på att fortsätta nästa år.

Okej, ska fundera på saken

Men helvete. Det där var värre än min 30år gamla engelsman som hade stått under en gran i 11år! Det ser inte jättekul ut, det ska erkännas. Men det går.

det där är ju ingen stor jobb..      har sätt och även ägt bilar som varit värre..       när jag gjorde ordning på min 245a var både trösklar golv skärmkanter  plåtar under skuffen helt sönder rostade..   enda fördelen där att det var lätt att få tag i delar..   i ditt fall ser man ju tydligt att det är fin plåt runt omkring hålet..  så brukar aldrig fallet vara

Hej!
Allt går att laga men det är ju inget man gör i en handvändning!
Skulle ta veckor för mig att fixa...

Någon har väl kört emot någonting för många år sedan, så det blivit en skada i rostskyddet. Sedan har vägsaltet gjort sitt.

Hade det varit en E28 M535i så hade jag lagat det. E46 compact, visserligen sexcylindrig, är inte någon samlarbil och de står som allra lägst i värde just nu. Det är antagligen mycket smartare att leta upp en likadan och köpa, och ha denna som reservdelsbil. Värdet kommer ju gå upp på dessa också, men det är tio år kvar till de blir värdefulla.

"Möjligt att laga" är det alltid. Bilen är ju gjord av plåt ändå
Värt det? Ptja, det är helt individuellt vad man anser. Ser man i råa pengar så är nog svaret oftast NEJ, det är inte värt det.

Det är ett rätt omfattande jobb att fixa det där, så det springer ju snabbt iväg i arbetstid. Du får väl helt enkelt fråga dina svetskunniga bekanta om dom vill ta på sig jobbet. Sen får du avgöra utifrån det hurvida du anser det är värt det eller ej.

jaka54 skrev:

Hej!
Allt går att laga men det är ju inget man gör i en handvändning!
Skulle ta veckor för mig att fixa...

Bara punkt på en plåt och bes 😁

Growe skrev:

jaka54 skrev:

Hej!
Allt går att laga men det är ju inget man gör i en handvändning!
Skulle ta veckor för mig att fixa...

Bara punkt på en plåt och bes 😁

Äh, ska man fuska ska man ju fuska ordentligt - popnita! åså ett 3cm tjockt lager underredsmassa på det så märker dom inget på bes

caromania skrev:

Men helvete. Det där var värre än min 30år gamla engelsman som hade stått under en gran i 11år! Det ser inte jättekul ut, det ska erkännas. Men det går.
https://www1.garaget.org/gallery/images/63/62494/62494-e13b25362cc33b1d4e59316d60b77197.jpg

Min skattebefriade (över 30 år) Citroen har inte tillstymmelse till rost.
Här ser man kvalitetsskillnaden på BMW och Citroen.

Lucif3r skrev:

Growe skrev:

jaka54 skrev:

Hej!
Allt går att laga men det är ju inget man gör i en handvändning!
Skulle ta veckor för mig att fixa...

Bara punkt på en plåt och bes 😁

Äh, ska man fuska ska man ju fuska ordentligt - popnita! åså ett 3cm tjockt lager underredsmassa på det så märker dom inget på bes

poppnit?  det är för dyrt..  hade en äklig Vento som vi fuska ihop.. men missade bakvagns infästningen på ena sidan..  men framsidan där jag tittade var svetsad men baksidan var det ett hål tog en 1mm plåt glasfiberspackel fylde hålet med spackel dit med plåten målade tunt som fan med underredsmassa men där det var svetsat sen innan la jag på av bara fan... besgubben ser ur det är smetat av bara fan och börjar banka.. på den sidan det var fuskat slog han inte ens

torsen skrev:

caromania skrev:

Men helvete. Det där var värre än min 30år gamla engelsman som hade stått under en gran i 11år! Det ser inte jättekul ut, det ska erkännas. Men det går.
https://www1.garaget.org/gallery/images/63/62494/62494-e13b25362cc33b1d4e59316d60b77197.jpg

Min skattebefriade (över 30 år) Citroen har inte tillstymmelse till rost.
Här ser man kvalitetsskillnaden på BMW och Citroen.

Jag befarar att du har rätt. Den tröskeln på BMWn ser ju ut att ha varit helt obehandlad. Min engelska, även den skattefria järnhäst ovan var såklart rostig även den, men den har åtminstone vett nog att kunna påpeka att den stått bakom en lada sedan 2009. Och det är faktiskt en notorisk rostburk.

Nä, jag är inte superimponerad av den där bimmern. Men självklart går det att laga.

Det är ju bara den där svetskunniga bekanta som ska avgöra om det är "värt det".