Har en Renault Mégane-09 Köpte den för 2 veckor sedan. Fungerade klockrent då. Tänkt att ha den som extrabil så körs inte så mycket. Mannen hade den till jobbet förra veckan. Inga problem. När Han skulle hem, 8 timmar senare, så startar den ej. Centrallås funkar, belysning o fläkt men den.startar inte. Har en kort som nyckel. Testade att använda oss av startkablar, tänkte om det var för.lite kräm i batteriet. Men inget hjälpte. Lät bilen stå o skulle bogsera hem den dagen efter. Då startar den utan problem Väl hemma så laddade vi upp batteriet o bytte batteri i "nyckeln". Men den startar fortfarande inte. Idag gick billarmet huxflux Vad F- N kan vara fel?
När ni ska starta, snurrar startmotorn eller händer det ingenting? Om den snurrar på bra så är nog batteriet ok. Mät annars också på batteriet med en multimeter, det ska vara runt 12,6V. Om batteriet ger svag ström på en modern bil så kan det ge alla möjliga sortes fel.
Om batteriet är laddat, men motorn ändå är "död" kan det vara det elektroniska inbyggda stöldskyddet som fallerar. Borde inte var problem med detta på en så pass ny bil som -09. I början, 1998, när stöldskyddet eftermonterades på en del bilar, kunde det vara problem med monteringen av stöldskyddet. Har själv råkat ut för jordproblem med "ringen" runt tändlåset på ett par bilar. Glappkontakt som gör att ibland fungerar motorn och ibland inte. Svårfunnet problem som är lätt och enkelt åtgärdat.
På vissa bilar kan man sätta det elektroniska stöldskyddet ur spel medelst ett 5-poligt mikrorelä. Hade jag på en Lada Niva.
Skulle det vara startspärren så får man felmeddelande om saken så det är -troligen- något annat. Elfel är ju mycket vanliga i dessa. Läsa ut felkoder rekommenderas, kan räcka med en enkel OBD2-läsare.
Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!
