Årsmodell 1993 (regdatum) och nyare
Numera krävs ett helt nytt avgascertifikat, dvs bilen måste avgastestas i den körcykel som används. Det är ett dyrt och komplicerat test som man som privatperson i praktiken inte kan få genomfört. Det är alltså i praktiken omöjligt att byta motor i detta fall!

VÄXELLÅDSBYTE

Från och med 1989 års modell kan man säga att växellådan och bilens utväxling ”ingår i” avgascertifikatet, alltså att växellådan påverkar avgasreningen. Speciellt viktigt är det med byte mellan manuell låda och automatlåda eller vice versa.

I ombyggt fordon ska det alltid vara OK att byta växellåda.

I bil som inte är ombyggt fordon, är det OK att byta från manuell till automat eller vice versa, om bilen är registrerad före 1/1 1993. Från och med 1993 krävs avgasintyg från tillverkaren (svårt att få!).

Lucif3r skrev:

För att regga den krävs som sagt ett intyg som du inte kan få. Enda möjligheten, i praktiken, är ombyggt fordon. Men det kräver ju massvis med jobb och ändringar(och pengar) som knappast är värt det bara för att regga med manuell...

.. Frågan är dock hur troligt det är att någon skulle bry sig för 5 öre om bilen i övrigt är helt orginal? Är det någon som har "åkt dit" på ett automat<->manuell byte? Skulle vara intressant att veta faktiskt

Pulf skrev:

Hej jag har lite frågor här:

Kan man regga om en volvo som är registrerad automat till manuell om bilen är nyare än 93?

Vad kan hända om man inte reggar bilen med manuell så att det står att den är automat men faktiskt har manuell växellåda ?

Jag har läst att man måste ha något intyg för att göra det som är omöjligt att få men jag har också läst att det inte behövs.

torsen skrev:

OBS!, lite o t, men ändå!

För många år sedan "byggde jag om" en bil från vänster- till högerstyrning.
Beroende på att den vänsterstyrda bilen hade en mycket skadad/deformerad ram och jag "fick tag på" en utlandsreggad högerstyrd.
Enklare att byta ram och placera ratten på höger sida.
De flesta bilar förberedda för alternativ rattplacering.

Brådhis skrev:

torsen skrev:

OBS!, lite o t, men ändå!

För många år sedan "byggde jag om" en bil från vänster- till högerstyrning.
Beroende på att den vänsterstyrda bilen hade en mycket skadad/deformerad ram och jag "fick tag på" en utlandsreggad högerstyrd.
Enklare att byta ram och placera ratten på höger sida.
De flesta bilar förberedda för alternativ rattplacering.

Jag vet att detta är OT, men jag måste fråga ändå. Du hade en vänsterstyrd, skadad, bil som du bytte ram på till en från en högerstyrd? Varför byggde du inte om den högerstyrda till vänsterstyrd istället då? Lantbrevbärare?

torsen skrev:

Brådhis skrev:

torsen skrev:

OBS!, lite o t, men ändå!

För många år sedan "byggde jag om" en bil från vänster- till högerstyrning.
Beroende på att den vänsterstyrda bilen hade en mycket skadad/deformerad ram och jag "fick tag på" en utlandsreggad högerstyrd.
Enklare att byta ram och placera ratten på höger sida.
De flesta bilar förberedda för alternativ rattplacering.

Jag vet att detta är OT, men jag måste fråga ändå. Du hade en vänsterstyrd, skadad, bil som du bytte ram på till en från en högerstyrd? Varför byggde du inte om den högerstyrda till vänsterstyrd istället då? Lantbrevbärare?

Den högerstyrda var utlandregistrerad och hade lämnats på en bilverkstad flera år tidigare.
Ägaren ville inte ha tillbaka bilen för det skulle vara för dyrt att byta motor.
Bilverkstaden ville bara bli av med bilen så jag fick den gratis.
Dessutom var hjulupphängningarna skadade på den vänsterstyrda.
Men karossen var fin på den vänsterstyrda.
Inte mycket arbete att flytta över pedalställ, rattstång och instrumentpanel till höger sida.
Alla delar fanns ju gratis, och jag hade en bil att mäta på.
Båda bilar samma årsmodell och färg.

Krusty88 skrev:

Yes jag böt från automat till manuell på en Volvo årsm 1997, besikta 3 år i rad och det fjärde året var det en noggrann gubbe som slog ner på att lådan var bytt,
Svängde förbi rejmes ett par dagar senare och fick tag i en hjälpsam kille som efter lite sökande fick fram ett avgascertifikat, sen var det bara att regbesiktiga! Känns som att det är ett lotteri vem man pratar med på Volvo, vet andra som inte fått hjälp via rejmes/Volvo att få fram rätt papper:)