skjuit intercoolern kanske eller nått sånt.... antar att det sitter en fartspärr som bryter tädningen vilket är skärp på dessa bilar varje gång den bryter tändingen så fortsätter motorn i godan ro att fungera och spruta in soppan men tändningen är av.. sen när man kommer under 30km/h hoppar den igång igen.. hela upplägget är ju att den helt enkelt har en jävla massa oförbränd soppa samtidigt som den uråldriga ecu får spunk eftersom den är medveten om att den går fett vid varje avstägning av tändningen bara det upplägget är som gjort för att få sprutet att gå bananas så det växlar från att försöka gå snålt till att gå tokfett.. det upplägget är totalt kasst.
vet inte varför man inte bryter + till spridarna istället.. det borde vara mer logiskt i min värd för att slippa detta problem delvis.
Kör fort så hinner inget hända...