bytte kamrem på V70in, var noga med att markera upp och ställa motorn i 0-läge innan jag rev av gamla remmen.

nya remmen är på och alla markeringar å allt stämmer fortfarande, har kollat noga så att den inte står en kugg fel men de ser helt rätt ut.

problemet är i allafall att den går hårt på tomgång, å vibbrerar mer än vad den gjorde innan, sen tuffar den som ett ånglok när man kör och är grymt slö.

har provat att ställa fram å tillbaka pumpen nån kugg utan att den går bättre, blir bara sämre, rörde heller aldrig pumpen när jag bytte kamremmen så borde ju inte ha ställt om sig

Du lär få ställa om pumpen med hjälp av en indikatorklocka. Fick göra detsamma på en renault espace efter bytet. Pumpen var orörd men Iom att remmen vart någon mm kortare så stämde ej gammla inställningen.

pumpen är ställ men blev ändå inte så mycke bättre, är precis som den inte går på alla cylindrar

X-Force skrev:

pumpen är ställ men blev ändå inte så mycke bättre, är precis som den inte går på alla cylindrar

hur hur du ställt pumpen?grovjusteringen gör man hemma och sen en dynamisk pumpinställning..

dan-kristian skrev:

X-Force skrev:

pumpen är ställ men blev ändå inte så mycke bättre, är precis som den inte går på alla cylindrar

hur hur du ställt pumpen?grovjusteringen gör man hemma och sen en dynamisk pumpinställning..

dynamiskt jussterad via OBD uttaget

har testat kolla spridare och spridaren på cyl 1 är blöt så den verkar ej tända på den cylindern :S

Vad var problemet? Har exakt samma problem