Tjena!

Går i tankarna på att köpa en W212 / S212. Har endast kört äldre bilar förr så finns det några vanliga fel på dessa / bra att veta? Skiljer sig priset beroende på om det är kombi / sedan? Har kollat på de som rullat ca 30 000 mil. Är milen något man bör vara orolig för?

Hur ligger de i pris och hur mycket minskar de i värde varje år? Kör ca 1000-2000 mil om året och planerar inte att ha bilen mer än 1 år. Har kollat mest på e 220 kombi. Har hittat allt från 100-130k beroende på om det är facelift eller inte. Båda har gått ca 30k mil.

Tack på förhand!

Hej!

var det diesel du skulle ha? här har du lite läsning iaf.

http://www.mercedesmedic.com/overview-w … -problems/

Kombi modellen brukar ha luftfjädring som Kan börja strula och kostar att byta. Torkar motorn fram kan strula samt på tidiga dieslar kan spridarna strula tidigt. Sen har ja hört nån automatlåda som pajat samt några kamkedjor som strulat men inget oroväckande. Lite elfel här o där kommer och går. Om du köper facelift som kom tror ja 2014 så tänk på att dieslarna där har adblue teknik dvs en extra insprut system för att hålla avgaserna renare men som kan strula och kostar mycket att laga. Annars väldigt bekväma och hållbara bilar faktiskt som alltid förvånar mig hur många mil dom kan gå. Har sett flera taxi med upp till 50-80tusen mil som lämnas på jobbet. Körde några veckor sen en e klass 220cdi med runt 60xxxmil på mätaren och gick som om den var ny så dessa går jävligt långt med rätt service och kärlek. Provkör ordentligt, kan vara svårt att sälja den sen bara om den har gått jättemycket.

Som tidigare skrev så har åtminstone kombin luftfjädring bak vilket kan strula. Vanligaste felet är läckande bälgar eller slangar. Dock är 212ans bälgar relativt billiga och lätta att byta.
Syns genom att bilen sjunker på en eller båda sidor bak.
Dom finns även med luftfjädring fram och bak och då blir det mera delar som kan strula.
Kommer ej ihåg när dessa fick ADblue men undvik dessa om du kan.
Annars är det bra att kolla efter kylarvätskelekage runt vattenpumpen och bränslefilter.

Drivlinan på dessa rullar långt och inte speciellt drabbad av problem, så länge den är servad ordentligt så brukar dom rulla på.

Ja precis det är diesel jag är ute efter.

Kan länka bilarna jag är intresserad av:

https://www.blocket.se/annons/skane/mer … k/94620961

https://www.blocket.se/annons/stockholm … y/94245978

W109 skrev:

Ja precis det är diesel jag är ute efter.

Kan länka bilarna jag är intresserad av:

https://www.blocket.se/annons/skane/mer … k/94620961

https://www.blocket.se/annons/stockholm … y/94245978

Den nyare som du länkade som har euro6 har adblue som är systemet för att rensa bättre avgaser som kan strula, men i övrigt nyare och fräschare bil fast lite dyr kanske?

Den andra som du länkade som är äldre har inget adblue men känns också dyr. Upp till dig självklart att välja, för mig känns den äldre versionen lite gammal^^ jag skulle nog köpa den nyare och få hat från folk för att jag skulle stänga av adblue tekniken;) för det går med hjälp av program att stänga ner adblue skiten så att du slipper kostsamma problem ifall du har otur.

panda666 skrev:

W109 skrev:

Ja precis det är diesel jag är ute efter.

Kan länka bilarna jag är intresserad av:

https://www.blocket.se/annons/skane/mer … k/94620961

https://www.blocket.se/annons/stockholm … y/94245978

Den nyare som du länkade som har euro6 har adblue som är systemet för att rensa bättre avgaser som kan strula, men i övrigt nyare och fräschare bil fast lite dyr kanske?

Den andra som du länkade som är äldre har inget adblue men känns också dyr. Upp till dig självklart att välja, för mig känns den äldre versionen lite gammal^^ jag skulle nog köpa den nyare och få hat från folk för att jag skulle stänga av adblue tekniken;) för det går med hjälp av program att stänga ner adblue skiten så att du slipper kostsamma problem ifall du har otur.

Jag är inne på samma spår att satsa på den nyare. Har bara kört äldre bilar innan så vad är rimligt att ge för dessa bilar? Har dålig koll på värdet.
Hur går man tillväga för att stänga ner detta adblue systemet och vad kostar det? Kan det blir problem på t.ex. besiktning med avgaserna eller bränsleförbrukningen?

W109 skrev:

panda666 skrev:

W109 skrev:

Ja precis det är diesel jag är ute efter.

Kan länka bilarna jag är intresserad av:

https://www.blocket.se/annons/skane/mer … k/94620961

https://www.blocket.se/annons/stockholm … y/94245978

Den nyare som du länkade som har euro6 har adblue som är systemet för att rensa bättre avgaser som kan strula, men i övrigt nyare och fräschare bil fast lite dyr kanske?

Den andra som du länkade som är äldre har inget adblue men känns också dyr. Upp till dig självklart att välja, för mig känns den äldre versionen lite gammal^^ jag skulle nog köpa den nyare och få hat från folk för att jag skulle stänga av adblue tekniken;) för det går med hjälp av program att stänga ner adblue skiten så att du slipper kostsamma problem ifall du har otur.

Jag är inne på samma spår att satsa på den nyare. Har bara kört äldre bilar innan så vad är rimligt att ge för dessa bilar? Har dålig koll på värdet.
Hur går man tillväga för att stänga ner detta adblue systemet och vad kostar det? Kan det blir problem på t.ex. besiktning med avgaserna eller bränsleförbrukningen?

Finns massor med firmor och grejer du kan köpa sj och utföra jobbet sj, googla mycket och kolla på youtube finns massor med folk som har gjort det utan problem. Går att ta bort egr/dpf också men det är en annan femma.

https://www.youtube.com/watch?v=JApexqclvUQ
Här tar han bort adblue på nolltid utan problem.  Minns inte om besiktning kollade ifall adblue funkar eller inte, minns inte ens om dom kollar alls avgaserna på diesel? Dom kollar däremot felkoder vad ja minns och du kommer inte få nån felkod om du tar bort adblue. Nån får gärna rätta mig. Bränsleförbrukningen kommer bli som vanligt om inte bättre tom. Har lite dålig koll på vad som är rimligt för en långmilad merca men kolla och jämför på blocket och andra hemsidor. mvh

panda666 skrev:

W109 skrev:

panda666 skrev:

Den nyare som du länkade som har euro6 har adblue som är systemet för att rensa bättre avgaser som kan strula, men i övrigt nyare och fräschare bil fast lite dyr kanske?

Den andra som du länkade som är äldre har inget adblue men känns också dyr. Upp till dig självklart att välja, för mig känns den äldre versionen lite gammal^^ jag skulle nog köpa den nyare och få hat från folk för att jag skulle stänga av adblue tekniken;) för det går med hjälp av program att stänga ner adblue skiten så att du slipper kostsamma problem ifall du har otur.

Jag är inne på samma spår att satsa på den nyare. Har bara kört äldre bilar innan så vad är rimligt att ge för dessa bilar? Har dålig koll på värdet.
Hur går man tillväga för att stänga ner detta adblue systemet och vad kostar det? Kan det blir problem på t.ex. besiktning med avgaserna eller bränsleförbrukningen?

Finns massor med firmor och grejer du kan köpa sj och utföra jobbet sj, googla mycket och kolla på youtube finns massor med folk som har gjort det utan problem. Går att ta bort egr/dpf också men det är en annan femma.

https://www.youtube.com/watch?v=JApexqclvUQ
Här tar han bort adblue på nolltid utan problem.  Minns inte om besiktning kollade ifall adblue funkar eller inte, minns inte ens om dom kollar alls avgaserna på diesel? Dom kollar däremot felkoder vad ja minns och du kommer inte få nån felkod om du tar bort adblue. Nån får gärna rätta mig. Bränsleförbrukningen kommer bli som vanligt om inte bättre tom. Har lite dålig koll på vad som är rimligt för en långmilad merca men kolla och jämför på blocket och andra hemsidor. mvh

Tack för infon. Jag hittar ingen facelift under 130k så tycker priset verkar rimligt. Hittade även en diesel / hybrid som gått 27k för 125 000:-. Är hybrid något att ha eller är det bättra att satsa på en vanlig diesel?

W109 skrev:

panda666 skrev:

W109 skrev:

Jag är inne på samma spår att satsa på den nyare. Har bara kört äldre bilar innan så vad är rimligt att ge för dessa bilar? Har dålig koll på värdet.
Hur går man tillväga för att stänga ner detta adblue systemet och vad kostar det? Kan det blir problem på t.ex. besiktning med avgaserna eller bränsleförbrukningen?

Finns massor med firmor och grejer du kan köpa sj och utföra jobbet sj, googla mycket och kolla på youtube finns massor med folk som har gjort det utan problem. Går att ta bort egr/dpf också men det är en annan femma.

https://www.youtube.com/watch?v=JApexqclvUQ
Här tar han bort adblue på nolltid utan problem.  Minns inte om besiktning kollade ifall adblue funkar eller inte, minns inte ens om dom kollar alls avgaserna på diesel? Dom kollar däremot felkoder vad ja minns och du kommer inte få nån felkod om du tar bort adblue. Nån får gärna rätta mig. Bränsleförbrukningen kommer bli som vanligt om inte bättre tom. Har lite dålig koll på vad som är rimligt för en långmilad merca men kolla och jämför på blocket och andra hemsidor. mvh

Tack för infon. Jag hittar ingen facelift under 130k så tycker priset verkar rimligt. Hittade även en diesel / hybrid som gått 27k för 125 000:-. Är hybrid något att ha eller är det bättra att satsa på en vanlig diesel?

varsegod;) om de va ja skulle ja satsa på dieseln, tror att folk har haft lite bekymmer med dom där hybriderna. Det är inte samma hybrid som sitter hos toyota/lexus så skulle välja dieseln på mercan. Är priset ok och känns bra så kör på;) Tycker sj att sedanen är fin men du ska alltså ha kombi?^^ när du endå är där köp en som har amg styling utvändigt:)

W109 skrev:

panda666 skrev:

W109 skrev:

Jag är inne på samma spår att satsa på den nyare. Har bara kört äldre bilar innan så vad är rimligt att ge för dessa bilar? Har dålig koll på värdet.
Hur går man tillväga för att stänga ner detta adblue systemet och vad kostar det? Kan det blir problem på t.ex. besiktning med avgaserna eller bränsleförbrukningen?

Finns massor med firmor och grejer du kan köpa sj och utföra jobbet sj, googla mycket och kolla på youtube finns massor med folk som har gjort det utan problem. Går att ta bort egr/dpf också men det är en annan femma.

https://www.youtube.com/watch?v=JApexqclvUQ
Här tar han bort adblue på nolltid utan problem.  Minns inte om besiktning kollade ifall adblue funkar eller inte, minns inte ens om dom kollar alls avgaserna på diesel? Dom kollar däremot felkoder vad ja minns och du kommer inte få nån felkod om du tar bort adblue. Nån får gärna rätta mig. Bränsleförbrukningen kommer bli som vanligt om inte bättre tom. Har lite dålig koll på vad som är rimligt för en långmilad merca men kolla och jämför på blocket och andra hemsidor. mvh

Tack för infon. Jag hittar ingen facelift under 130k så tycker priset verkar rimligt. Hittade även en diesel / hybrid som gått 27k för 125 000:-. Är hybrid något att ha eller är det bättra att satsa på en vanlig diesel?

Hybrid är inget jag skulle välja på dessa. Bara fler saker som kan gå sönder och dessutom ingen större bränslebesparing vid normal körning, bara mera vikt och släpa på.

Egentligen är det helt sjukt att en bil som rullat över 30.000 mil kostar 130.000kr. Visst, dieselmotorer går länge, men ändå. Den andra bilen för 99k är ju också dyr, men den har en vettig historik. Bättre förra ägare är nog svårt att få, bilen är troligtvis välskött och välservad.

panda666 skrev:

W109 skrev:

panda666 skrev:

Finns massor med firmor och grejer du kan köpa sj och utföra jobbet sj, googla mycket och kolla på youtube finns massor med folk som har gjort det utan problem. Går att ta bort egr/dpf också men det är en annan femma.

https://www.youtube.com/watch?v=JApexqclvUQ
Här tar han bort adblue på nolltid utan problem.  Minns inte om besiktning kollade ifall adblue funkar eller inte, minns inte ens om dom kollar alls avgaserna på diesel? Dom kollar däremot felkoder vad ja minns och du kommer inte få nån felkod om du tar bort adblue. Nån får gärna rätta mig. Bränsleförbrukningen kommer bli som vanligt om inte bättre tom. Har lite dålig koll på vad som är rimligt för en långmilad merca men kolla och jämför på blocket och andra hemsidor. mvh

Tack för infon. Jag hittar ingen facelift under 130k så tycker priset verkar rimligt. Hittade även en diesel / hybrid som gått 27k för 125 000:-. Är hybrid något att ha eller är det bättra att satsa på en vanlig diesel?

varsegod;) om de va ja skulle ja satsa på dieseln, tror att folk har haft lite bekymmer med dom där hybriderna. Det är inte samma hybrid som sitter hos toyota/lexus så skulle välja dieseln på mercan. Är priset ok och känns bra så kör på;) Tycker sj att sedanen är fin men du ska alltså ha kombi?^^ när du endå är där köp en som har amg styling utvändigt:)

Blir nog att köra och kolla på den i helgen och se hur den känns Kombi passar mig bäst eftersom jag kör ut till privatpersoner i företaget och hämtar mycket begagnat. Har för mig att bilen gått som gammal taxi så bör vara väl servad.

Utmarks-Loke skrev:

Egentligen är det helt sjukt att en bil som rullat över 30.000 mil kostar 130.000kr. Visst, dieselmotorer går länge, men ändå. Den andra bilen för 99k är ju också dyr, men den har en vettig historik. Bättre förra ägare är nog svårt att få, bilen är troligtvis välskött och välservad.

Eftersom du anser båda som dyra, vad tycker du är rimligt pris? Har som sagt bara kört äldre bilar så har noll koll på värdet på dessa nya mercor Har inte budget att köpa en lågmilad men vad jag förstår det som så rullar de långt, har varit med om många volvos med samma årsmodell som rullat 30-40k mil och gått som nya. Sen ska de gå att sälja också om ett år, man vill inte att de ska vara trögsålda med tanke på 30k mil.