Har en 10 år gammal Golf som rullat 15k mil och som jag nu skaffat coilovers till. Tog mig en titt och såg att flera bussningar i hjulupphängningen var i dåligt skick, så inhandlade ett gäng nya. Nu funderar jag på ifall det skulle vara lämpligt att byta något annat när jag ändå håller på. Tänker exempelvis på spindelled, hjullager och drivaxel. Jag har tänkt att behålla bilen många år till, så jag sen kan gå över till elbil vilket inte är aktuellt i dagsläget.

Jag skulle inte byta spindelleder, hjullager eller drivaxlar förrän de gick sönder. På många bilar kanske bara någon spindelled går sönder under hela bilens livslängd, medan resten fortfarande är bra när bilen till slut skrotas.

Ok, det är väl det spåret jag varit inne på också vad gäller spindelled, hjullager och drivaxel. Verkar som dessa kan gå sönder fort eller hålla hela bilens livslängd.

Jag håller med.
Laga eftersom istället och håll ögonen öppna vid hjulbyte/service.

Var uppmärksam efter missljud i hjuluppgängningen och ta för vana att kolla däckslitaget vid varje biltvätt så upptäcker du fel innan dom blir allvarliga problem.
Tex, Snedslitna däck eller förstörd drivknut av trasig bälg är tråkiga och onödiga följdfel och extrakostnader.