xXSammy skrev:

Automatlådan i 700/900 är väl akilleshäl ? Hög förbrukning och tveksam kvalitet (Kanske gällde lådan i 240?)

Bara hört ett rykte ifrån äldre verkstadspersonal.. Men det sprids en del rykten på forum också, får ta det med en nypa salt.

Ingen fara! lådorna som sitter i 940 turbo ltt och ftt är av märket aisin werner? lådorna heter aw71 osv och dom håller för bara tusan. Min är trimmad och har även lekt och gjort massa donuts hela vintern utan problem, växlar mjukt och fint utan några som helst bekymmer. Har läst i massor med forums där folk kört dessa som taxibilar och kört över 60-80tusen mil utan några som helst problem. Kör man från a till b normalt och inte som en dåre ska det inte vara några bekymmer alls. Kanske sitter äldre lådor i 240 typ aw70 eller nått är mest insatt på 740/940 men turbo 940 har iaf aw71 som är jävligt stryktålig och borde vara god för minst 220hk, nån kan flika in annars om jag skrivit nått galet.

Kimmelimm skrev:

panda666 skrev:

Kimmelimm skrev:

Tack!! Jag undrar vad bränsleförbrukningen är på volvosarna Skatten var ju inte helt farlig då den låg på ~2000.

Kia Cee'den var najs!! Snygg också Synd att den inte hade någon parkeringssensor/parkeringskamera. Jag hittade en för samma pris med just detta... Men så tittade jag på företagets reviews och det var många negativa reviews. det verkar vara väldigt vanligt bland bilhandlare...

(denna: https://www.blocket.se/annons/sodermanl … k/93985012)

volvon drar runt litern kan man säga men jag har fått ner den lite till och jag personligen tycker inte det är så farligt alls, min är trimmad 1 bar och 19tum sommarhjul och endå är ja nöjd. Det positiva är att dom är odödliga om du kör normalt och servar varje år. Plus det är ingen ungdom som kör automat på dessa och då ökar chansen att ingen har slaktat bilen. Det är större chans att bilen är slutkört av ungdomar ifall det sitter en manuell låda i dessa. Väldigt lätta att reparera du kan säkert byta grejer på den sj alternativt nån du känner kan hjälpa dig. Servade min några veckor sen med olja+filter från vparts =500kr totalt. Som sagt kan varmt rekommendera men det är bara du som kan bestämma om det är nått för dig, många tycker att dom är gamla och fula men ja e helt tvärtom och tycker att dom har en charm.

Kia ceeden finns med backkamera och parkeringssensorer gäller bara att hitta rätt, du behöver inte köpa från nån handlare som har dåliga omdöme så länge det inte är bara negativa omdömen. Dom flesta där ute har negativa omdömen pga nått tjafs med bilhandlaren. Kanske saknas några dubbar på vinterdäcken eller att dom hitta ett hårstrå på baksätet så skriver dom negativ omdöme direkt;) Vad blir det för roligt för dig då?^^

Åh, vad kul att höra. Vore nice att köpa en sån volvo (kanske den vita pga schysst space i bakluckan) och sedan lära mig att meka lite som du säger är smaken som baken och jag tycker inte de är så fina haha

Aa det är sant. Försöker läsa reviews och se vad de faktiskt skriver, om någon klagar på dåligt bemötande osv så bryr jag mig inte osv. Men som du säger så oftast om folk har något att klaga på, då skriver de reviews och ofta kan de klaga på småsaker som egentligen inte betyder något om tusen år.

hehe tänk kanske på att du kommer att vara lite speciell eftersom inte många såna rullar idag, några gör det fortfarande men man känner sig speciell iaf. Du kan lära dig att mecka med dom och reservdelar är billiga och youtube och facebook har folk som är väldigt hjälpsamma. Mycket utrymme som du sa och samtidigt kommer du inte att bry dig ifall du fått nått stenskott eller repa eller nån buckla här o där. Det kommer att vara din slitvarg. Tyckte även jag att bilen var skitful innan jag köpte min och nu 1 år senare tycker ja helt tvärtom att den är mysig. Har alltid kört bmw tidigare och har varit på verkstad typ varje månad oavsett modell, nu känner ja med volvon hur pengarna sitter kvar i plånboken.

Brådhis skrev:

Kimmelimm skrev:

Brådhis skrev:

Det kan skilja betydligt mer än 300:- mellan olika bolag, så det lönar sig helt klart att ringa runt och jämföra. Kanske är kombin tillochmed billigare än halvkombin (i20 är väl en kompakt/hatchback snarare än en halvkombi?) hos ett annat bolag.

Åh okej, extremt svårt det här med bilköp, det visste jag inte - tack! Nu lutar det sig mot en VW Polo pga. de är NCAP5 och verkar säkra ifall olyckan skulle inträffa.

Glöm inte att NCAP är lite av en chimär bitvis. Dvs en bil kan få högre poäng än en annan enbart pga tex bättre fotgängarskydd men utan att den faktiskt är säkrare för dig som förare. Så det kan vara värt att kolla lite noggrannare än bara på antalet stjärnor.

Visst är det så. Sen är ju en bil av liknande årsmodell med 5 stjärnor som väger 2 ton säkrare än en bil som väger 1,1 ton... Av uppenbara orsaker.
Jag åker Aygo till jobbet igen. Skulle hämta mina ungar i morse (4 mil) från ex-frun. Då åker vi Peugeot 508 diesel. Skulle inte drömma om att plantera de i Aygon...

Hybrid_ skrev:

Brådhis skrev:

Kimmelimm skrev:

Åh okej, extremt svårt det här med bilköp, det visste jag inte - tack! Nu lutar det sig mot en VW Polo pga. de är NCAP5 och verkar säkra ifall olyckan skulle inträffa.

Glöm inte att NCAP är lite av en chimär bitvis. Dvs en bil kan få högre poäng än en annan enbart pga tex bättre fotgängarskydd men utan att den faktiskt är säkrare för dig som förare. Så det kan vara värt att kolla lite noggrannare än bara på antalet stjärnor.

Visst är det så. Sen är ju en bil av liknande årsmodell med 5 stjärnor som väger 2 ton säkrare än en bil som väger 1,1 ton... Av uppenbara orsaker.
Jag åker Aygo till jobbet igen. Skulle hämta mina ungar i morse (4 mil) från ex-frun. Då åker vi Peugeot 508 diesel. Skulle inte drömma om att plantera de i Aygon...

Precis, som nämnts tidigare i tråden så provas bilarna mot bilar av samma storlek i NCAP vilket i min mening är djupt missvisande. En liten lätt bil kommer alltid vara sämre än en stor tung. Rörelseenergin är vad den är.

Det är mycket värt att kolla de olika försäkringsbolagen, men jag har ännu inte hittat något som knäcker Dina Försäkringar - det beror väl dock en hel del på var i landet man bor.
Jag bor ju i södra Norrlands inland och Dina är sjukt prisvärda för min del, utan att pruta på innehållet i försäkringen.

Cuefa skrev:

Det är mycket värt att kolla de olika försäkringsbolagen, men jag har ännu inte hittat något som knäcker Dina Försäkringar - det beror väl dock en hel del på var i landet man bor.
Jag bor ju i södra Norrlands inland och Dina är sjukt prisvärda för min del, utan att pruta på innehållet i försäkringen.

För mig blev Dina försäkringar 1700kr i månaden för helförsäkring haha

Brådhis skrev:

Hybrid_ skrev:

Brådhis skrev:

Glöm inte att NCAP är lite av en chimär bitvis. Dvs en bil kan få högre poäng än en annan enbart pga tex bättre fotgängarskydd men utan att den faktiskt är säkrare för dig som förare. Så det kan vara värt att kolla lite noggrannare än bara på antalet stjärnor.

Visst är det så. Sen är ju en bil av liknande årsmodell med 5 stjärnor som väger 2 ton säkrare än en bil som väger 1,1 ton... Av uppenbara orsaker.
Jag åker Aygo till jobbet igen. Skulle hämta mina ungar i morse (4 mil) från ex-frun. Då åker vi Peugeot 508 diesel. Skulle inte drömma om att plantera de i Aygon...

Precis, som nämnts tidigare i tråden så provas bilarna mot bilar av samma storlek i NCAP vilket i min mening är djupt missvisande. En liten lätt bil kommer alltid vara sämre än en stor tung. Rörelseenergin är vad den är.

oki ja det är synd. De flesta bilarna är stora bilar idag.

Jag kommer nog köra på en liten bil först och sen spara ihop mer pengar så jag kan köpa en dyrare bil. Så nu lånar jag 20k av föräldrarna istället

panda666 skrev:

xXSammy skrev:

Automatlådan i 700/900 är väl akilleshäl ? Hög förbrukning och tveksam kvalitet (Kanske gällde lådan i 240?)

Bara hört ett rykte ifrån äldre verkstadspersonal.. Men det sprids en del rykten på forum också, får ta det med en nypa salt.

Ingen fara! lådorna som sitter i 940 turbo ltt och ftt är av märket aisin werner? lådorna heter aw71 osv och dom håller för bara tusan. Min är trimmad och har även lekt och gjort massa donuts hela vintern utan problem, växlar mjukt och fint utan några som helst bekymmer. Har läst i massor med forums där folk kört dessa som taxibilar och kört över 60-80tusen mil utan några som helst problem. Kör man från a till b normalt och inte som en dåre ska det inte vara några bekymmer alls. Kanske sitter äldre lådor i 240 typ aw70 eller nått är mest insatt på 740/940 men turbo 940 har iaf aw71 som är jävligt stryktålig och borde vara god för minst 220hk, nån kan flika in annars om jag skrivit nått galet.

Kimmelimm skrev:

panda666 skrev:

volvon drar runt litern kan man säga men jag har fått ner den lite till och jag personligen tycker inte det är så farligt alls, min är trimmad 1 bar och 19tum sommarhjul och endå är ja nöjd. Det positiva är att dom är odödliga om du kör normalt och servar varje år. Plus det är ingen ungdom som kör automat på dessa och då ökar chansen att ingen har slaktat bilen. Det är större chans att bilen är slutkört av ungdomar ifall det sitter en manuell låda i dessa. Väldigt lätta att reparera du kan säkert byta grejer på den sj alternativt nån du känner kan hjälpa dig. Servade min några veckor sen med olja+filter från vparts =500kr totalt. Som sagt kan varmt rekommendera men det är bara du som kan bestämma om det är nått för dig, många tycker att dom är gamla och fula men ja e helt tvärtom och tycker att dom har en charm.

Kia ceeden finns med backkamera och parkeringssensorer gäller bara att hitta rätt, du behöver inte köpa från nån handlare som har dåliga omdöme så länge det inte är bara negativa omdömen. Dom flesta där ute har negativa omdömen pga nått tjafs med bilhandlaren. Kanske saknas några dubbar på vinterdäcken eller att dom hitta ett hårstrå på baksätet så skriver dom negativ omdöme direkt;) Vad blir det för roligt för dig då?^^

Åh, vad kul att höra. Vore nice att köpa en sån volvo (kanske den vita pga schysst space i bakluckan) och sedan lära mig att meka lite som du säger är smaken som baken och jag tycker inte de är så fina haha

Aa det är sant. Försöker läsa reviews och se vad de faktiskt skriver, om någon klagar på dåligt bemötande osv så bryr jag mig inte osv. Men som du säger så oftast om folk har något att klaga på, då skriver de reviews och ofta kan de klaga på småsaker som egentligen inte betyder något om tusen år.

hehe tänk kanske på att du kommer att vara lite speciell eftersom inte många såna rullar idag, några gör det fortfarande men man känner sig speciell iaf. Du kan lära dig att mecka med dom och reservdelar är billiga och youtube och facebook har folk som är väldigt hjälpsamma. Mycket utrymme som du sa och samtidigt kommer du inte att bry dig ifall du fått nått stenskott eller repa eller nån buckla här o där. Det kommer att vara din slitvarg. Tyckte även jag att bilen var skitful innan jag köpte min och nu 1 år senare tycker ja helt tvärtom att den är mysig. Har alltid kört bmw tidigare och har varit på verkstad typ varje månad oavsett modell, nu känner ja med volvon hur pengarna sitter kvar i plånboken.

Åh, ja det låter kanon. Hade kört på volvon om jag hade haft plats för 2 bilar. För just det där sista du skrev, det är så jag vill ha det

Kimmelimm skrev:

Cuefa skrev:

Det är mycket värt att kolla de olika försäkringsbolagen, men jag har ännu inte hittat något som knäcker Dina Försäkringar - det beror väl dock en hel del på var i landet man bor.
Jag bor ju i södra Norrlands inland och Dina är sjukt prisvärda för min del, utan att pruta på innehållet i försäkringen.

För mig blev Dina försäkringar 1700kr i månaden för helförsäkring haha

Det skiljer som sagt en hel del från plats till plats, bil till bil, försäkringstagare till försäkringstagare 😁
Därför det är kanon att jämföra! 👍😊

Det beror ju helt på var man man bor och hur mycket försäkringar man har och antal skadefri år. Många variabler.

Vi betalar 2998:- per år för helförsäkring inklusive "allt" på en Prius...

Hybrid_ skrev:

Det beror ju helt på var man man bor och hur mycket försäkringar man har och antal skadefri år. Många variabler.

Vi betalar 2998:- per år för helförsäkring inklusive "allt" på en Prius...

Jag har Watercircles på min V70. 3600 kr-nånting helår med 2500 mil.

Okej åh.. ja det verkar som att min helförsäkring kommer bli 8800kr och uppåt