Tjena!
Jag skulle vilja ha lite hjälp med trim till en Saab 9000 Cse 2,3 T Årsmodell 1993. Vilken firma ska man helst vända sig till? Och var kan man få tag på billigare delar beg. eller billigare oanvändt? Jag siktar runt 300 hk med ett gött sound.

Hjälp tack!

/Daniel

Här har du lite iallafall!!

http://nordicuhr.se/main.php?tuning=9000

http://www.speedparts.se/

http://www.maptun.com/webshop/stages_in … tegori=670

Tack för tipsen. Dessa har jag redan koll på. Tänkte ifall det fanns andra alternativ?

Danne_485 skrev:

Tack för tipsen. Dessa har jag redan koll på. Tänkte ifall det fanns andra alternativ?

nordic o maptun är dom bästa till saab så bry dig inte om andra

Haha, ja de är väl det. Men de kostar ju därefter med. Tänkte att man kanske kunde köpa å göra vissa saker själv osv. Eller om det fanns något billigare alt. Vad är viktigast att satsa på när det gäller trimdelar osv då?

klart du kan göra själv,,köp 3" byt turbo o luftfilter, kläm dit extra spridare eller byt..när du gjort sånt så åker du o mappar bilen istället,, då tjänar du nog några tusenlappar iaf

Val av chipfirma skulle jag villja säga Maptun lr Bsr, dom får ju ut mest effekt på sina bilar
iaf

Danne_485 skrev:

Tjena!
Jag skulle vilja ha lite hjälp med trim till en Saab 9000 Cse 2,3 T Årsmodell 1993. Vilken firma ska man helst vända sig till? Och var kan man få tag på billigare delar beg. eller billigare oanvändt? Jag siktar runt 300 hk med ett gött sound.

Hjälp tack!

/Daniel

Du kommer aldrig till 300hk med originalstuff på bilen . Om du byter turbon till en TD04 från en 9000 Aero och en aluintercooler, koppling, spridare så borde du kunna komma runt 280-300hk typ

Du har en Garrett TB2531 turbo i din 9000 nu och den är bänkad till 270hk som mest. Och då är det väldigt stressigt för turbon. Den överlever inte många dagar (Finns säkert dom som har klämt ur mer, men inte 300hk som är bänkade iaf)

PYSTRIMMA aldrig en saab då dom har ett avancerat styrsystem medmera. En del bilar, t.ex Volvo 240 medflera kan man köpa en s.k pysventil (Nej, det är inte dump/avlastningsventil jag syftar på) och pysa upp laddet. Men det ska inte göras så om du hör nån säga det på korvmojjen så ska du inte göra det

Räkna med 10-15k ungefär så borde du klara dig rätt bra

Mvh Marcus

Tack för tipsen. Det jag tänkt ordna om ekonomin tillåter är att byta intercooler, mappa, ny turbo (ev. någon av maptuns mellanklass.) öppet luftfilter, 3" hela vägen samt ev. byta spridare. Någon som vet hur mycket nya, bättre sprider gör för prestandan? Och om man kanske borde byta kammar å kanske plana toppen?

/Danne