Är inne att köpa ny bil.
Meeeen finns de bilar, motorer, årsmodell osv man kan slumpa bort pga vanliga fel?  Ge mig allt ni sitter på.

Vad skulle ni rekommendera att köpa?
Fyrhjulsdrift. Billig skatt. Bränslesnål och gärna till bra pris.
Det jag kollat mest på är ju Volkswagen, Skoda och Audi. Men även kommit förbi en och annan Opel.

Finns det redan en tråd om detta kan ni gärna hänvisa mig dit

Börjar bli förbannad på bilen jag kör idag som börjat gnissla och ha sig....

Hmm, finns nog massor av trådar. Men köp en Toyota eller Lexus...så eŽdet mkt. liten risk att nåt bråkar.
mvh/husse

husseman skrev:

Hmm, finns nog massor av trådar. Men köp en Toyota eller Lexus...så eŽdet mkt. liten risk att nåt bråkar.
mvh/husse

Jo de finns nog. Men vet inte vart jag ska börja leta xD

Har tyvärr inte kommit upp många sånna närjag söker :p

Vad har du för bil i dag?
Vad är du mest missnöjd med på den?

Vilken budget har du?
Har du familj(med barn) eller är du singel(med eller utan hund)?
Vilket typ av körning förekommer mest?
Har du tagit ställning till drivmedel - bensin eller diesel?
Vilken transmission vill du ha - manuell eller olika typer av automat(converter, variomatik, dubbelkoppling m m).
Vilken storlek på bil behöver du?
Vilken karosstyp - sedan, coupé, kombi, SUV etc ?
Framhjulsdrift, bakhjulsdrift eller 4-hjulsdrift?
Vill du ha en driftsäker bil? I s f är grundtipset Honda, Toyota, Suzuki, Mazda, KIA, Hyundai i nämnd ordning.
Motsatsen är europeiska bilar i allmänhet och VAG samt BMW i synnerhet.
Finns hur många variabler som helst!

Berätta gärna din "önskelista" på egenskaper!

Vi kör en suzuki vitara även I denna tråd som kandidat..

torsen skrev:

Vad har du för bil i dag?
Vad är du mest missnöjd med på den?

Vilken budget har du?
Har du familj(med barn) eller är du singel(med eller utan hund)?
Vilket typ av körning förekommer mest?
Har du tagit ställning till drivmedel - bensin eller diesel?
Vilken transmission vill du ha - manuell eller olika typer av automat(converter, variomatik, dubbelkoppling m m).
Vilken storlek på bil behöver du?
Vilken karosstyp - sedan, coupé, kombi, SUV etc ?
Framhjulsdrift, bakhjulsdrift eller 4-hjulsdrift?
Vill du ha en driftsäker bil? I s f är grundtipset Honda, Toyota, Suzuki, Mazda, KIA, Hyundai i nämnd ordning.
Motsatsen är europeiska bilar i allmänhet och VAG samt BMW i synnerhet.
Finns hur många variabler som helst!

Berätta gärna din "önskelista" på egenskaper!

Skrev i inlägget. Men kanske inte uppfattades som det var mina önskemål.
Men relativt billig peng. Fyrhjulsdrift. Bra skatt. Storleken på bilen spelar inte roll gärna en mellanstor bil.

Kör idag Audi A6 Quattro från 1995.
Tycker den är härlig att sitta i och går stabilt efter vägen jämt.

Enda nackdelen är att den börjat gå 28000mil. Gnisslar o gnekar överallt. Kopplingen skulle helst vara bytt.
Och ingen orkar göra det och detkänns slöseri med pengar at5till  lämna till verkstaden:/

Min tanke var att få tips om vilka bilar,modeller och motorer man ska se upp för.
Då det finns några som varit väldigt drabbade på olika saker.

Har hört innan att Audis tfsi motorer är skräp, men vet inte om det är alla eller om de va nått visst år?👀

Att fråga om VAG på garaget.org är som att fråga vad AIK supportrarna tycker om Hammarby eller Djurgården

xXSammy skrev:

Att fråga om VAG på garaget.org är som att fråga vad AIK supportrarna tycker om Hammarby eller Djurgården

Njaee, det vet jag inte.
Men ingen VAG komner vinna pris i problemfrihet.

Mina åsikter om VAG:

Skoda är generellt mer problemfri än övriga VAG eftersom dom får "ärvd" teknik som då blivit något avbuggade i Audi och VW.
Men Skoda kommer heller inte vinna pålitlighetspris.

VAG har flera motoralternativ att undvika. De flesta är bensin TFSI.
Både oljedrickare och kamkedjekastare.
Inte alla, så der gäller att läsa på.

Dieslarna med kamrem är generellt rätt så bra.

DMF svänghjul som ger sig strax innan 20k mil förekommer lite för ofta tycker jag. Även på dubbelkopplingsautomaterna.

DSG/S-Tronic är annars inte så dåliga som ryktet säger. Med våtlameller är dom hyggligt pålitliga, bara dom servats med oljebytet var 6000mil, som är en smula kostsamt.

Också en del ägarrelaterat.
Man måste förstå att det är koppling som slits, och därför inte segdra sakta framåt/bakåt som momentomvandlarautomater är så bra på.  Då slits kopplingarna ut i förtid och problemet ett faktum.
Många vet/förstår inte det.

Cissibe skrev:

torsen skrev:

Vad har du för bil i dag?
Vad är du mest missnöjd med på den?

Vilken budget har du?
Har du familj(med barn) eller är du singel(med eller utan hund)?
Vilket typ av körning förekommer mest?
Har du tagit ställning till drivmedel - bensin eller diesel?
Vilken transmission vill du ha - manuell eller olika typer av automat(converter, variomatik, dubbelkoppling m m).
Vilken storlek på bil behöver du?
Vilken karosstyp - sedan, coupé, kombi, SUV etc ?
Framhjulsdrift, bakhjulsdrift eller 4-hjulsdrift?
Vill du ha en driftsäker bil? I s f är grundtipset Honda, Toyota, Suzuki, Mazda, KIA, Hyundai i nämnd ordning.
Motsatsen är europeiska bilar i allmänhet och VAG samt BMW i synnerhet.
Finns hur många variabler som helst!

Berätta gärna din "önskelista" på egenskaper!

Skrev i inlägget. Men kanske inte uppfattades som det var mina önskemål.
Men relativt billig peng. Fyrhjulsdrift. Bra skatt. Storleken på bilen spelar inte roll gärna en mellanstor bil.

Kör idag Audi A6 Quattro från 1995.
Tycker den är härlig att sitta i och går stabilt efter vägen jämt.

Enda nackdelen är att den börjat gå 28000mil. Gnisslar o gnekar överallt. Kopplingen skulle helst vara bytt.
Och ingen orkar göra det och detkänns slöseri med pengar at5till  lämna till verkstaden:/

Min tanke var att få tips om vilka bilar,modeller och motorer man ska se upp för.
Då det finns några som varit väldigt drabbade på olika saker.

Har hört innan att Audis tfsi motorer är skräp, men vet inte om det är alla eller om de va nått visst år?👀

Det är nog svårt att få en ny bil med dina önskemål för en billig peng. Möjligen en Dacia i så fall men dom kanske har blivit dyrare dom också. årsmodell 2021 kostar runt 200000 kr såg jag på blocket.

/Benny

Inget krav på att den ska vara NY.
Att köpa ny bil menar jag inte splitterny.

Ny för mig.
Bättre beggad.

Cissibe skrev:

Inget krav på att den ska vara NY.
Att köpa ny bil menar jag inte splitterny.

Ny för mig.
Bättre beggad.

Okay! Men vad är "bra pris" och "billig peng"? Jag har inte sett att du skrivit nån budget på vad det får kosta.

/Benny