Har åter igen lysande motorlampa,  nu går bilen upp till 20 mil utan att lampan lyser, felkod p0104 felkoden har med maf att göra orimlig eller ingen signal , sen har jag p2000 fel på katten typ tror att det är en följd kod . Har bytt maf , har kollat kablar,kontakter, hade trasig pvc ventil den är bytt nu , så bilen har bränt en massa olja innan men inte nu längre, visste inte att den va sönder har jobbat hos möller ingen har sagt att den ska byttas var 3000mil = trasig drar olja kostar typ 300kr . Men nu till problemet bilen går bra men man känner att den plötsligt tappar hästar vrid och sen tänds lampan! Någon som har ett tips , tänkte köpa startgas kolla tjyvluft, kolla kabeln hela vägen till mellan maf och ecu ,tänkte på lambdan men har kollat värden med torque på luren är bra . Varför gick bilen längre med nya luftmassemätaren? Orginal trodde jag hade löst problemet

Behöver den nya luftmassemätaren läras in med dator?

Hmm, en LMM ska inte behöva kodas in. Däremot måste man ju radera alla felkoder. Gissar på att LMM va frisk o byttes som vanligt utan riktig felsökning.
mvh/husse

Ska träffa en snubbe i dag han ska läsa av bilen med obd eleven får vi se