Jahaop fick mig en riktigt överraskning när jag skulle ta bort ryggstödet..


Lär ju fjäska lite för grannen så kanske han kan hjälpa mig svetsa detta

Efter många om och men + svordomar så fick jag inse att jag var tvungen att lossa hela instrumentbrädan för att få igenom kontakten till larmet..

Men nu är den där den ska vara och ska bara få tag på en svart "plupp"

cars4ever skrev:

Inkloso skrev:

Jahaop fick mig en riktigt överraskning när jag skulle ta bort ryggstödet..


Så tråkigt tycks dock vara ganska vanligt med rost just där.

Jaa tyvärr men grannen kunde lösa de där som tur är

Lyckades rädd fronten och våtslipade ner den sedan la på ny klarlack och resultatet blev väl okej för att vara med sprayburk.

Passade även på att Lacka blinkersen när jag ändå hade färg och klarlack aktiverad.

Och idag testmonterade jag fronten och ser ganska så bra ut, ska dit en läpp också innan den monteras helt och sänkas

Lackerat lite motor kåpor och fästen idag samt bytt övre motorbussning till en Powerflex då de inte finns så mkt och göra just nu eftersom jag inte får in bilen i garaget..

Blev en tidig morgon igår så monterade på bakstöten och sedan en sväng till skroten i hopp om att kanske hitta en gen 1 med svart inredning, men de hade dom inte fått in nån och den andra skroten blir man ruinerad på då dom tar högsta pris från bildelsbasen på sina delar...


Men lyckades hitta ett snyggt ändrör som sitter galet perfekt på gen 1


Men de hade ju sett sina bättre dagar så fick köra en omgång på den för att få tillbaka glansen

Jäklar, vilken skillnad på glans

Veteranaren skrev:

Jäklar, vilken skillnad på glans

Jaa det blev lite skillnad

Denna vecka har verkligen testat mitt tålamod.
Börja med att jag hittade backspegelkåpor till gen 1 med blinkers i, men va bara ett problem. Personen som sålde dom läser bara vad man skriver och skiter i att svara....
Sen för några dagarsen va bilen väldigt billig och icke älskad.

Nåt som skulle ta 30min tog 5timmar..

Skulle vända bilen så jag kunde backa in den i garaget och testa montera ena sommarfälgen så jag vet hur breda bräddare jag måste ha..

Starta bilen och märkte att inga fläktar funkar i bilen och en kontakt va spårlöst borta..
Så fick riva ner hela instrumentbrädan, när jag väl fått igång fläktarna och monterat tillbaka instrumentbrädan så hade framdäcken fröse fast så fick springa in i hämta varmvatten, när jag väl fått lös den så fick jag soppatorsk mitt på uppfarten så fick försöka dra upp skiten så jag kunde ta sambons bil och hämta bensin.
När jag väl hällt i bensin så vägrar bilen starta men efter 6-7 försök så starta skiten.

Men men
Nu är även fästena bak som hade rostat sönder, svetsade och baksätet är monterat.
Så nu ska jag bara införskaffa mig resterande inredning som fattas så är allt komplett sen.

Ibland jävlas verkligen allt som kan jävlas haha vad hade hänt med fläkten?

Veteranaren skrev:

Ibland jävlas verkligen allt som kan jävlas haha vad hade hänt med fläkten?

Jaa tydligt de.
De fattades en kontakt till fläkten och gick inte och hitta kontakten förens jag hade plockat ner hela instrumentbrädan, då låg den klämd i en lite springa.