Till mitt senaste projekt ville jag ha väldigt breda fälgar till mina väldigt breda Mudders däck. 15x12 tum plåtfälgar. Och visst finns det att köpa.
Men den enda säkra leverantören i landet (känd leverantör av USA relaterade bildelar) begärde i skrivande stund inte mindre än 4750kr styck!!
Aldrig, jag vägrar.
Jag köpte istället några 15x8 ET -20 för 800kr styck och satte igång..



Först behöver du en jigg till fälgen där den kan skruvas fast med samma precision som på bilen. Den ska gå att snurra, utan minsta glapp. Ett nav med lager från en skrotbil är en billig lösning till detta. Sedan ett ledat fäste för din vinkelslip, stabilt och helt utan glapp. Linjerna upp allt på en arbetsbänk av plåt och svetsa fast allt till en enda fixtur. Jag skar ut 4 tum breda plåtremsor i samma tjocklek som fälgen (3mm) och valsade (på mitt jobb) har du ingen möjlighet till detta så kan en befintlig fälg från skroten kapas sönder och utgöra delen du breddar med. De vita lösa centrumen trycker jag in i "ringarna" för att eliminera risken att de kan slå sig under svetsningen.



På detta sättet får man ett exakt snitt i fälgen lika bra som med en svarv. Att sedan jiggen är lodad och bänken är helt rak underlättar för att kunna mäta sig till att man punktar upp allt rätt. Kontrollera hela tiden svajet i fälgen och justera breddningen tills den yttre fälgbanan svajar mindre än 1mm.



Jag körde full fräs med en 130amp MIG/MAG svets och svetsade ca 10 cm åt gången i ett kryss mönster, och lät fälgen svalna mellan varven. Efter svetsningen så bibehöll fälgens ytte bana ett svaj inom 1mm, vilket inte är sämre än det var innan. En fälg blev tillochmed bättre än den var innan.



Slutresultatet efter grund lack. De blev 12,5 tum breda (yttermått 13,5 tum)
Kommer att bli helt perfekt. Med lite färg och svetstråd inräknat så har de kostat ca 1000kr styck.
Lite bättre än 4750!!

Hoppas det inspirerar någon.
Mvh

Slutresultatet, med en Snobbring för 50kr på ett Swapmeet. Mycket nöjd.