Kör en Mazda MX5 NC1 och nyligen fick jag för första gången anledning att klara ut en punktering. Öppnade den lilla väskan med ett åtgärds-kit och läste igenom den engelska instruktionen och för en 'förstagångare' (tidigare bilar hade reservhjul) gick det förvånansvärt lätt och snabbt att få däcket i körbart skick.

Däcket var skadat men hade ändå planerat för nya sommardäck till våren så kostnaden för fyra nya var redan budgeterat för . Fick däremot lära mig att jag kunde hoppat över steget med att trycka in den medföljande vätskan och istället direkt tryckt i luft för att se om den klarade att hålla luft till man kom till verkstad. Hade troligen gått bra i min situation så jag offrade vätskan i reparations-kitet.

Min fråga är nu vad jag bäst ersätter den med? Min flaska säger 'Mazda IMS Tire sealant' och innehåller Propylen Glykol, Naturgummi, Terpene Polymer och vatten. Bäst att beställa från märkesverkstad eller finns något i varuhusen med bilprylar jag kan köpa istället (och troligen billigare?). Noterar diverse 'sprayflaskor' i handeln som ska utföra samma jobb, men i mitt fall vill jag gärna fylla på min gamla flaska som sedan kan passas in fint i den lilla väskan. Så är jag redo för en eventuell ny punka i framtiden.

DanMicke skrev:

Kör en Mazda MX5 NC1 och nyligen fick jag för första gången anledning att klara ut en punktering. Öppnade den lilla väskan med ett åtgärds-kit och läste igenom den engelska instruktionen och för en 'förstagångare' (tidigare bilar hade reservhjul) gick det förvånansvärt lätt och snabbt att få däcket i körbart skick.

Däcket var skadat men hade ändå planerat för nya sommardäck till våren så kostnaden för fyra nya var redan budgeterat för . Fick däremot lära mig att jag kunde hoppat över steget med att trycka in den medföljande vätskan och istället direkt tryckt i luft för att se om den klarade att hålla luft till man kom till verkstad. Hade troligen gått bra i min situation så jag offrade vätskan i reparations-kitet.

Min fråga är nu vad jag bäst ersätter den med? Min flaska säger 'Mazda IMS Tire sealant' och innehåller Propylen Glykol, Naturgummi, Terpene Polymer och vatten. Bäst att beställa från märkesverkstad eller finns något i varuhusen med bilprylar jag kan köpa istället (och troligen billigare?). Noterar diverse 'sprayflaskor' i handeln som ska utföra samma jobb, men i mitt fall vill jag gärna fylla på min gamla flaska som sedan kan passas in fint i den lilla väskan. Så är jag redo för en eventuell ny punka i framtiden.

du vet att den stackarn som ska byta däcket kommer hata dig för det där skiten