Skulle starta min gamla Peugeot häromdagen efter att den har stått still ca 1.5 vecka och då låter den såhär! Någon som har en tanke kring vad som har hänt och framförallt, vågar man köra med den till t.ex. verkstan? Det har varit minusgrader senaste dygnen så vet inte om det kan bero på det? Bilen är för övrigt servad som den ska, bytt olja osv och den fungerade som sagt bra sist jag körde med den.

Väldigt tacksam för alla tips och råd!


https://youtu.be/cb4CF3JM_TQ?si=5M9L-hgqY-b5m7Vn

Det där är inget bra ljud, det knackar. Har du kollat oljenivån?

Ja oljenivån är bra. Inga fellampor syns heller.

hur länge har motorn gått där.. är den totalt varm? 

jag tror inte det är några fel alls bara någon lyftare som inte blivit fylld med olja ännu

Den har gått på tomgång i ca 10-15 min som längst och då har ljudet inte försvunnit, men frågan är om man kanske behöver köra en stund för att det ska försvinna? ?

Conny1981 skrev:

Den har gått på tomgång i ca 10-15 min som längst och då har ljudet inte försvunnit, men frågan är om man kanske behöver köra en stund för att det ska försvinna? ?

5-10minuter är ju inget..     tycker det låter rätt normalt för en kall motor som stått ett tag..  kanske kan det vara dags för en service men jag personligen tycker inte det knackar så väldigt men samtigt ljud låter aldrig rätt.  men lyssnade via mina hörlurar för att få någoelunda ljud iaf..

Jag hade kört vidare och rasar det så rasar det..  för skulle det vara något allvarligt är det endå redan försent.. men jag tror det tystnar när motorn blir varm   ibland kan det ta en stund innan det tystnar även när tempmätaren står på normal..    det blir luftfickor i dom hydraliska lyftarna som måste bort.  men oavsätt är det totalt ofarligt..   det kan försämra prestandarn lite men oftast är det bara att det låter illa

hittade ett klipp med ett typiskt lagerras på en motor

https://www.youtube.com/watch?v=PjRqQr5 … lainOldJim

Ja det låter ju vettigt. Jag känner nog så också, får nog bli en testsväng och hoppas att det försvinner, tack för tipsen!

Conny1981 skrev:

Ja det låter ju vettigt. Jag känner nog så också, får nog bli en testsväng och hoppas att det försvinner, tack för tipsen!

Inte för att tala skit om din bil. Men är det ett allvarligt fel är det mest troligen endå inte värt att laga det iallfall.  Derför skulle jag köra.  Hade det varit en dyr bil hade jag varit mer försiktig  för att rädda det som kan räddas

Growe skrev:

Jag hade kört vidare och rasar det så rasar det..  för skulle det vara något allvarligt är det endå redan försent.. men jag tror det tystnar när motorn blir varm   ibland kan det ta en stund innan det tystnar även när tempmätaren står på normal..    det blir luftfickor i dom hydraliska lyftarna som måste bort.  men oavsätt är det totalt ofarligt..   det kan försämra prestandarn lite men oftast är det bara att det låter illa

hittade ett klipp med ett typiskt lagerras på en motor

https://www.youtube.com/watch?v=PjRqQr5 … lainOldJim

Tror som Growe att det är en ventillyftare som låter lite för mycket.
Låter inte som ett lagerras.
Var det jättekallt när motorljudet spelades in?

torsen skrev:

Growe skrev:

Jag hade kört vidare och rasar det så rasar det..  för skulle det vara något allvarligt är det endå redan försent.. men jag tror det tystnar när motorn blir varm   ibland kan det ta en stund innan det tystnar även när tempmätaren står på normal..    det blir luftfickor i dom hydraliska lyftarna som måste bort.  men oavsätt är det totalt ofarligt..   det kan försämra prestandarn lite men oftast är det bara att det låter illa

hittade ett klipp med ett typiskt lagerras på en motor

https://www.youtube.com/watch?v=PjRqQr5 … lainOldJim

Tror som Growe att det är en ventillyftare som låter lite för mycket.
Låter inte som ett lagerras.
Var det jättekallt när motorljudet spelades in?

ja det låter ju inte speciellt konstigt..  men så svårt med inspelade ljud..  för att veta exakt behöver man ju stå där brevid..

men tanke på tempraturer runt om i sverige så är den nog rätt kall.. vi har -15 här i örebro

Det var nog ca 6 minus grader tror jag, och det hade nog varit det i några dygn innan. Ska köra en testsväng imorgon så får det bära eller brista   Tack för tipsen så länge.

Conny1981 skrev:

Det var nog ca 6 minus grader tror jag, och det hade nog varit det i några dygn innan. Ska köra en testsväng imorgon så får det bära eller brista   Tack för tipsen så länge.

ja det är nog det enda och göra..   tyvärr är dom ju inte speciellt dyra att ersätta med en likdan så inte värt att åka till verkstaden om det kostar mer än bilen är värd..  och det gör det direkt när det är ett motorproblem och framför allt om man inte besitter dom kunskaperna själv..

Ikväll blev det en provtur i ca 20-25 min. Bilen gick bra och kändes som vanligt förutom motorljudet som inte blev bättre. Om det är en ventillyftare som låter, borde det försvinna om man kör och måste man köra ännu längre i såfall?  Annars blir det väl att ta den till en verkstad för felsökning, verkar ju rulla i alla fall

Låter det så här? Så här lät min Audi 100 Avant 2,0E från 1989 på sensommaren 2024. Trodde först att det var vevaxel eller vevstakslager så jag bytte dessa (ganska enkelt på en Audi 100) men ljudet kom från i vattenpumpen där axeln glappade i lagret ! -Bytte pump och kamrem och ljudet var borta.
https://www.youtube.com/watch?v=QHArDn7 … anKarlsson

jo det ska försvinna men det kan faktist ta ganska lång tid.. men det normala är att den tystnar ganska omgånde.. men är lyftaren dålig så kan det ta tid.. 
eller att man har dåligt med olja eller att oljan är i dåligt skick eller fel typ..