Jag funderar på att köpa en 2003 V70 a traktor.

Den är modifierad för att gå 30 km/h i ECU.

Om de nya reglerna träder i kraft kommer de inte att acceptera en ECU-hastighetsändring, den måste ändras via CAN BUS, jag kan inte hitta någon information om detta online.

Någon som har tips/länkar?

Tack på förhand

dhand skrev:

Jag funderar på att köpa en 2003 V70 a traktor.

Den är modifierad för att gå 30 km/h i ECU.

Om de nya reglerna träder i kraft kommer de inte att acceptera en ECU-hastighetsändring, den måste ändras via CAN BUS, jag kan inte hitta någon information om detta online.

Någon som har tips/länkar?

Tack på förhand

Som jag förstår det är alla som är godkända så att säga godkända, så om den inte får regbes på nåŽt annat så kommer den inte heller få det på att den har ECU-spärr.

Men på en V70N är det sannolikt inga problem att spärra den på "det nya sättet", om den skulle få regbes av någon anledning, då alla V70N har elektronisk gaspedal.

Snabbgooglade lite och hittade detta:

https://www.lohelectronics.se/mega_blog … osten-2025

Tack för länken, det var därifrån jag fick den ursprungliga informationen

Jag tänkte i samma banor som du sa, konformation är dock trevligt.

Tack

Sökte bättre på lohelectronics hemsida och hittade detta.

https://www.lohelectronics.se/bilelektr … gt-varvtal

Så jag antar att om de nya reglerna gäller så tar jag bara bort ECU-modifieringen och installerar ovanstående?

dhand skrev:

Sökte bättre på lohelectronics hemsida och hittade detta.

https://www.lohelectronics.se/bilelektr … gt-varvtal

Så jag antar att om de nya reglerna gäller så tar jag bara bort ECU-modifieringen och installerar ovanstående?

den där lösningen är betydligt lättare att ändra hastigheten än en ecu spärr..   

men dom som sätter regler är idioter.   en ecu spärr som är rätt gjord går inte att ändra.. man sätter nämligen lösenordsskydd på ecun..  det går inte att skriva in något nytt utan kod..  helt omöjligt..  totalt omöjligt du kan inte ens göra en uppdatering av programvaran hos tillverkaren..

problemet är ju att vissa företag inte följer reglerna som tydligt beskriver att man inte ska kunna återställa det.. 

men visst man kan alltid byta ecun   men det är betdligt mycket lättare att kringgå den där du lägger upp.. ungarna vet exakt hur man ska göra..  iof inte alla.

jag såg en idiot som klippte sönder hela motorhärvan med en sax för att kringå fartspärren det slutade med att hela bilen var död.. 
jag öppnade boxen med en vanlig stjärnmejsel och kunde ändra hastigheten utan att det gick att se att jag varit i den

Jag tänkte att jag skulle behöva skicka iväg ECU:n för att få den programmerad igen för att ta av hastighetsbegränsaren och sedan få CAN BUS modifiering

dhand skrev:

Jag tänkte att jag skulle behöva skicka iväg ECU:n för att få den programmerad igen för att ta av hastighetsbegränsaren och sedan få CAN BUS modifiering

men är bilen godkänd och reggad med ecu spärr är den godkänd i allframtid med ecu spärr tills dess du får regg på bilen..

har dom spärrat den rätt är det BARA dom som spärrade ecu som kan låsa upp ecun..   och det gör man normalt sätt inte eftersom den är reggad som atraktor med intyg från den som spärrat=dom har ansvaret för spärren.