Hej!

Har haft problem med min Clio. Händelsen gick till såhär:

För drygt två veckor sedan startade inte bilen och jag fick använda startkabel för att få igång den, efter drygt 1km slocknar bilen sakta tilsl den står stilla utan att några varningslampor lyser. Precis som att batteriet är urladdat och alla lampor/torkarblad dör som om man skruvar ner en dimmer.

En bärgare hjälpte mig att starta bilen igen, men den dör bara 10m efter vi startat bilen. Eftersom det är nära hem lägger vi då booster/startkabeln ikopplad under motorhuven och jag kan köra hela vägen hem utan problem.

Köper ett nytt batteri och bilen fungerar igen, men efter 3 dagar får jag samma problem att bilen inte startar. Indikatorn på batteriet lyser grön och ska vara i gottskick.

Har kollat att remmen på generatorn är spänd.

Kör ca 5-10km per dag med bilen.

Vad är nästa steg?

Tack på förhand!

Verkar onekligen vara så att generatorn inte ger någon ström.

Mät batterispänningen före och efter start.  Efter start ska du ha ca 14v.

Att generatorns varningslampa inte lyser betyder inte att den fungerar.
På tok för enkel övervakning. Kräver "rätt typ av fel" för att lysa

Det ska jag göra! Är det generatorn som behöver bytas i så fall eller tror du jag kommer undan på ett billigare sätt?

kan vara kolen som är slut såfall ganska billig åtgärd om man kan byta själv

man kan även kolla jordförbindelserna mellan kaross och växellåda  men även mellan batteri och kaross
max spänningsfall med motorn i gång ca 50mV  (0,05Volt) på tomgång

Hmm, låter som en kass generator, o ett skitbatteri som visar grönt när det eŽ tomt (Feltema?) . Men mät spänning o kolla jordkablar, ett friskt batteri bör hålla 12,6-12,8v o
när bilen går o generator laddar bör man se runt 14v . Lycka till/husse

Det är inga fel på Biltemas batterier eller olja @Husseman
Det är fake News.

Det är något man anser när kunskapen inte räcker till eller anvönds fel.
Tex: man slår Biltemaolja i en länge taskigt servad motor, och när det fallerar så var det helt Biltemaoljans fel.  Liknande sätt ang batterier.
Offroadfordon med kraftiga winchar och massor av belysning kräver top of the line, men i en vanlig personbil duger det gott.
Bäst = Nej, men fullt dugligt.