Hej
När jag har kört och gasat på motorvägen så kommer jag in på små vägar där det är 30 hastighet så börjar bilen luckta bränd olja och det ryker under motorhuv.
När jag parkerar och motorn är på gång så kollar jag unde motorhuv och så är det jättemycket rök från DPF men det droppar från sista skruv till exhaust manifold på DPF. Jag bytte ventilkåpspackning, slnagen till vevhusventilation och ventilen till vevhuaventilationen för tre veckor sedan och jag köpte dem från BMW.
Jag märkte också att turbon läcker från mitten men den läcker inte på exhaust manifold.
Kan det vara så att jag behöver byta packningen till exhaust manifold eller beror det på något annat?
Kan det vara så att intake manifold som har fastnat och behöver rengöras?

Tack på förhand

MVH Abbe

Du har troligtvis misslyckats med bytet av ventilkåpspackningen och nu läcker det olja därifrån som hamnar på avgasgrenröret

Utmarks-Loke skrev:

Du har troligtvis misslyckats med bytet av ventilkåpspackningen och nu läcker det olja därifrån som hamnar på avgasgrenröret

Nej nej jag kollat och känt med handen den är fin och torr runt om. Det är något annat.