Hejsan hoppsan. Jag och min bror har en Micra tillsammans som vi använder som pendlarbil, billig och bra... Trodde vi.
Inatt dog den mitt på vägen, åkte lugnt och stilla så det var ingen större ansträngning på motorn. Helt tvärt dör motorn utan någon som helst förvarning, på en gång, utan något som helst hostande eller pruttande. Motorlampan började lysa med en gång så självklart stannar vi så fort det gick. Diverse startförsök utövades utan positivt resultat.

Nu till det skumma. Jag tyckte mig höra något metalliskt från motorrummet som klingade till i samband händelsen.  När man försöker starta motorn nu så låter det precis som vanligt, inget som skramlar eller bankar eller så (om kamaxel/rem skulle gått av), allt är precis som vanligt förutom att motorn då inte startar. Jag vet inte om det har någon betydelse eller om jag bara inbillade mig men jag hörde alltså det ljudet i samband med att motorn lägger av.
Efter händelsen så kommer det ingen som helst gnista till stiften. Har provat att byta tändspole också, då det inte är alltför ovanligt att dessa går i pension, utan resultat. Provade också att tillfälligt förbättra kontakterna lite på kabeln som går från spolen till fördelaren (därför ser kontakterna lite knasiga ut på bilderna nedan).
Mätte också upp spänningen på 15-kontakten på tändspolen, alltså där det ska komma ström när man vrider på tändningen. Där fanns spänning. Rengjort i fördelaren har jag gjort också, tagit bort all oxid och våtslipat rent.
Ändå vill det sig inte. Still no gnista! Blir lite frustrerad, man tänker att det ska vara en så enkel bil, men nej. Vet nån vad som kan vara fel? All annan el fungerar som det ska...

Inte så jättebra bilder men bättre några dåliga bilder än inga alls.









Jättetacksam för svar!
mvh

skrotar

Moget, frågetecken. Om det här ska räknas som ett seriöst forum så är det ganska svårt att uppfatta det som seriöst om man får sådana svar.

Kolla så att inte vevaxelgivaren till tändningen har lossnat från kontakten. Prova också med ett annat Tändslutsteg (Tändmodul). Ger dom sig så brukar bilen tvärdö. Inte helt ovanligt att dom ger sig. Kostar några hundralappar på skroten..

Tack så mycket för svaret Det uppskattas.
Vevaxelgivaren hittar jag säkert men var sitter denna tändmodul?

Menti skrev:

Tack så mycket för svaret Det uppskattas.
Vevaxelgivaren hittar jag säkert men var sitter denna tändmodul?

Om det inte är den, så är den väldigt lik den ljusblåa dosan som syns på bild 3 och 4.

Tack så mycket för hjälpen, återkommer om hur det går snart
*springer ner till garaget och river*

Menti skrev:

Moget, frågetecken. Om det här ska räknas som ett seriöst forum så är det ganska svårt att uppfatta det som seriöst om man får sådana svar.

skrotor den som inte fungerar köpt den delen som fungerar.. inte själv bilen.. hade bråttom ber om ursät att ni missförstod mig..

Kolla spetsarna, kondensatorn  i fördelar locket, dom va slut på min å den vägra starta en dag när ja skulle hem från jobbet, gick hur bra som helst innan ja parkera den

Tack för alla svar, har hittat felet nu. Det lilla klingade/klonkande ljudet jag hörde i samband med att motorlampan började lysa, var ingen inbillning, det var kamremmen som gick av (!).
Så det är bara att be och böna att ventilerna har klarat sig.. Vissa micramotorer ska tydligen klara ett remhaveri. Vi får väl se!

Tack till alla som hjälpt till