För att komma igång behövs ett lämpligt projekt bara å kolla säljes annonserna....

Sökord "lite pyssel" eller "något deffekt" är de optimala då kommer garanterat dom värsta liken fram.

Skulle nån polare säga verkar den inte lite väl risig så skit i han det gäller å lägga ribban högt om man ska få nån tid hos tokdoktorn




Lite buckligt men det verkade ju ok Cheva 400 spis +++





Den tar vi sa polisen / mars 2005










Undrar om framljusinställningen går igenom bilprovningen??





Vem kunde ana att slippapper va så dyrt





Ska de va så ska de va ordentligt





Då va första lagret grundfärg på, tur man har kompisar som vet hur en spackelspade ska hanteras annars hade ja nog spacklat än...





Sista lagret med slipgrund på.








Ja då börja de likna en bil då / maj 2005






Då va de bara resten kvar...

Klippt kabelmatta
Ingen kardan
Ingen kylare
mm mm mm

Efter mycket om och men så rulla gammla bettan in på sbp 2005-07-16
Lite synpukter hade dom men men




Det var sen projektet ändra inriktning efter lite vadslagning på jobbet och mycket trackasserier av Rogga.

Nu va det snabbast på 201 i KDR's sista tidsträning som gällde.

Hade haft lite problem med hjul som snurrade fortare än underlaget så vi bestämde oss för att satsa på grepp.
Bakaxel modifierades ford 9" lammeldiff 3:70 utv.
Låda byttes th400 man ventilhus race
För å få lite bättre drag i starten byttes turbin till en liten trevlig 8"

Men va fan nu spann de ju som aldrig förr...

18" va nog inte för race, fick åka till däckbolaget å köpa ett par gatslicks 15" istället.

Fick tre dagar före racet höra att Rogga satt i lustgas, så de va bara å hoppa i bilen å åka till A-a el å motor och införskaffa ett NOS system.






Nu har det varit en liten paus i mekandet men snart ä det dags å dra igång igen.

Måste fixa inredet under vintern sen har ja ju ingenstans att ha högtalarna längre nu när det har blitt en massa skräp i bagaget såsom lustgas å fuelcell.
mm mmm mm

Återkommer med lite nya bilder allt eftersom i vinter

mera info om spisen....

Cheva 400 block ,  350 toppar
Torker 2 insug , predator förgasare
msd 6 digital tändsystem m högeffektspole

Å för å bli av med allt som motorsågsförgasarn modell jättestor skickar i har det även komleterats med 3" avgas system allá tr montage (till grannarnas glädje)

Är tyvärr inte riktigt hundra på vad som sitter i maskin då kärran är importerad från usa, tänkte ev lätta pån å kika i vinter.

riktigt fint projekt !*tummen upp*... Hur var karossen när du köpte den?...rostig å dyligt?...m.v.h. johan

Vad gött det är att se en riktig motor...

har en fråga, vad ligger effekten på?

Tja man kan väll inte påstå att ja plåtslipa hela bilen för ja inte hade nått annat för mig lite rost va de ju...

Vet inte  va maskin ligger på ska försöka brosa till vårn kan va kul å veta.

8.31 ä de snabbaste på 201m än så länge, han bara med tre försök på sista racet hade lite problem med soppatrycket, blir en pump till under vintern.

Riktigt skön kärra, verkar som de har varit ett roligt projekt.

du är ju omkring rätt årtal o viftar med bilen åtminstone ska ju inte vara uppe över 1980 eller kanske 1970 för den delen

har du gojjat igenom motorn o kommit fram till vad det sitter i?