Jag har lite problem med min bil just nu och jag misstänker att det är för att bilen har för liten laddare.
Vad har din Bmw E36 för laddare?

Jag har en Bmw 316i och har en 70Amp laddare. Tror ni det räcker?
Jag har Luftkondition och mätare som troligtvis funkar med el, fram har jag elfönster och en liten bas och slutsteg.

Bilen funkar hur bra som helst när jag har minsta (2st) lamporna på, men sen när jag tänder på alla fyra framljusen och kör ca1 timme så börjar mätaren stanna och bilen går konstigt, nångång kan batteri och olja lampan lysa till.
Vad tror ni är felet?

Väldigt tacksam för era svar.

Mjoo den du har räcker vanligtvis men om du har dåligt batteri eller att generatorn helt enkelt är dålig, dåliga kol eller nått så då kan den ju kanske inte orka.
Har själv en 70a generator och kan köra i flera timmar på landsväg med 3st 100W knickers och 2st 100W hel lysen och 2 st slutsteg, 2st 12" basar + allt annat utan problem.
Och även i stan med allt på som behövs.
Så mät upp vad batteriet ger för spänning när bilen är igång och sen när den är på tomgång och även när du gasar lite.

är kolen dåliga så laddar den för lite... lättast att testa kolen är med en volt meter den ska ladda typ 14.2? över 14volt iaf

Den laddar 14v när den är igång och 12v när den är av. Vad tror ni felet kan vara isåfall?

Kan det vara att batteriet håller på att bli dåligt?

Om du har mätt med digitalmultimeter och batterispänningen är 12,0V när motorn är av och ingenting är igång så är det tecken på dåligt batteri.

Drönirettab: precis.. vad ska den mäta när batteriet är bra?
för att jag fick upp 12v när jag hade den av och inget var igång.

Jag antar att du menar extraljus när du skriver framljus.

Mät med multimeter på batteriet med motorn igång men inga elgrejer igång , bara halvljuset. Slå sedan på extralysena och kolla på multimetern hur hög spänning det är, öka motorvarvet till ca 2000 varv och kolla spänningen igen. Då ska det vara åtminstone ca 14V, är det betydligt mindre, tex under 13,5V så är generatorn dålig på något sätt.

Du bör ladda batteriet ordentligt  innan du prover detta som jag skrivit, annars stämmer det inte med spänningsvärdena som jag angivit.

Nu ligger jag lite efter. Precis efter att du stängt av motorn så ska spänningen sakta sjunka från 14V och ner till 12,6-12,8V om batteriet är helt friskt.

Hoppas att du förstår hur jag menar, jag brukar krångla till det ibland.

Hehe, joo jag förstår.

Ska testa efter helgen lite till sen och ladda batteriet fullt före det.
Den sjönk från 14v direkt till 12v när jag stängde av motorn. kan ev vara att multimetern inte hade decimaler.