Hej!

Det är så att min morfar har en gammal Saab 96 V4 från 1973 ståendes och jag och en polare är intresserade av att kanske ta oss an och renovera den för skojs skull. Men frågan är då om det är värt det för den har stått ute på grus i ca 10 år och har blivit rejält rostig under (golvet ligger på backen..). Vi har tillgång till svets och kan få tag i billig plåt till den.

Men själva karossen är inte så rostig, utan rostig på dom vanliga ställena. Men funderar på om man skulle kunna göra en bättre gjord garagelack på den kanske isåfall. Men frågan är som sagt om det är värt att lägga ner tid och pengar på att renovera den om motorn och lådan är i gott skick och om trösklarna inte är helt uppätna (har ej haft möjlighet att kolla under bilen pga den har sjunkit ner halvt i marken ;P).

Sen skulle det vara intressant vad det finns för värde på en sån bil, hur många som finns kvar och om man skulle kunna få tillbaka pengar på en sån bil om man säljer den sen.
Eller ska man ta fram den och kanske sälja den i delar och sälja resten som järnskrot?

Nåväl..
Tips och förslag godtages gärna

/ Christoffer

Det är väl mer upp till dig om du tycker det är värt det egentligen
Det är ju alltid bra om det finns någon som vill behålla gamla klassiker, värdet på den är väl inte mkt att prata om egentligen, snabb koll på blocket å de ligger mellan 1-20 000kr, sen vet man ju inte om de får sålt dom för de summorna..men då är det originalbilar med få mil utan rost som går för mest. Det kan väl annars vara ett kul projekt bara? Det är väl inte direkt dyra arbeten du pratar om verkar det som när det bara är karosseri och maskineriet är bra?
Veteraner är ju bäst att lära sig på Ska sätta igång till våren o restaurera våran bubbla från -68, o de gör man ju inte för att få tillbaka några pengar för de får man aldrig på en bil nästan...utan för en kul grej Sen kan de väl va ball å glida runt i bara?

Mortalis skrev:

Det är väl mer upp till dig om du tycker det är värt det egentligen
Det är ju alltid bra om det finns någon som vill behålla gamla klassiker, värdet på den är väl inte mkt att prata om egentligen, snabb koll på blocket å de ligger mellan 1-20 000kr, sen vet man ju inte om de får sålt dom för de summorna..men då är det originalbilar med få mil utan rost som går för mest. Det kan väl annars vara ett kul projekt bara? Det är väl inte direkt dyra arbeten du pratar om verkar det som när det bara är karosseri och maskineriet är bra?
Veteraner är ju bäst att lära sig på Ska sätta igång till våren o restaurera våran bubbla från -68, o de gör man ju inte för att få tillbaka några pengar för de får man aldrig på en bil nästan...utan för en kul grej Sen kan de väl va ball å glida runt i bara?

Ja, hade ju inte räknat med att tjäna en massa pengar på det, utan tänkte det väl mest som ett kul projekt och rädda den från skroten. Ska kolla upp mer vad det är som behövs fixas, men får man tag i billiga delar och sånt kanske man kan klara sig att få den fub för under 10k.

Bubblor är fina bilar dom. Skulle inte ha nåt emot att göra iordning en sån heller
Och du har rätt det är mycket mer roligare och lägga ner tid och pengar på en lite ovanligare bil (dock vet jag inte hur ovanlig Saab 96 är, men det är inte så många man ser på vägarna längre..).

Om du är bra på att svetsa så borde det inte vara något större problem.
Det producerades ungefär 500 000 totalt. Av "din" årsmodell producerades ~22 000, varav ~5000 i Finland.
Det är nog inte så många kvar nu.

Blev "tvungen" att posta några bilder på lite äldre Saab 96:or...

den svarta är såå håård

Är värkligen ingen Saab älskare, Men det är ochså en bil som är Ovanlig nu och bör bevaras, Sjänk den eller sälj den till en tokenisuiast som bara vill ha bilar i Orginalskik, Så den inte blir något annat. Och låt den leva kvar som historie föremål..

Helt klart värd att renovera enligt mig.

Niklas1987 skrev:

Helt klart värd att renovera enligt mig.

håller me dig fullt!

Tycker att du ska ge det försök. Gamla bilar är värda att bevara!

Om man bara har intresse, så är det absolut värt att renovera den. Ganska enkla bilar att förstå sig på, billiga delar, och robust plåt som är lätt att svetsa i. Så nog är det en perfekt bil att renovera, särskilt om man inte är så van. Och i fungerande skick, besiktad och körklar för du säkerligen igen pengarna du lägger ut på den. För dessa bilar i hyfsat fint, fungerande, körklart skick finns det en marknad för. Men som sagt, det är ju mer en fråga om du har intresse.

Ja, som sagt, en bil helt klart värd att renovera, var dock medveten om att ska det vara värt jobbet, då ska det göras ordentligt, inget hafsjobb alltså, och då tar det många timmar i garaget. Alla som börjat på ett dylikt projekt vet att det alltid är mer att göra än man hade tänkt från början. Så räkna med det redan från början, det finns mängder med renoveringsprojekt där innehavaren tappat sugen under arbetets gång, fast om man har tur kan man ju alltid försöka hitta någon annan som är sugen på att ta upp stafettpinnen, lycka till.