Anliggande bromsar är en klassiker tyvärr. antingen byter du oket till ett nytt, eller ett renoverat, eller så skrämmer du igång det enligt följande; skruva loss oket, låt gärna bromsslangen sitta kvar, ta bort beläggen, försök att "motionera" oket med hjälp av antingen en STOR polygrip, koben, bromspedalen, var försiktig så inte kolvarna hoppar ur, (beroende på vad du har för typ av ok), håll koll på bromsvätskenivån åxå, så du inte får in luft den vägen för då har du ett riktigt skitjobb framför dig; att lufta hela systemet.. jag brukar lägga något, en plywoodbit el. dyl. emellan som får fungera som "bromsskiva", men det viktiga är alltså att motionera de delar som ska vara rörliga, och smörj upp de med nån rostlösning, rikligt! låt verka och försök motionera igen, till slut så brukar de allra flesta ok komma igång, och eftersom det var fram så borde det kunna funka ett tag efteråt, bak är värre för det används inte lika mkt. Ta för vana att bromsa hårt och rejält lite då o då så slipper du sånt i forts- (OBS- backspegelkoll...). Byt sedan belägg, för att kolvarna ska få ändra läge, och kom ihåg att pumpa upp trycket när du är klar annars kan det bli problem att bromsa överhuvudtaget. Lycka till!
---> Om du kan läsa det här har du Internetanslutning <---
* * * Att bli gammal är oundvikligt, att växa upp är valfritt * * *
Det spelar ingen roll hur lite man skiter i byxorna, det är ändå för mycket!
